VRSF High Flow Downpipe for BMW N55 EWG (200 cpsi)

High Flow Downpipe VRSF do silników N55 EWG z katalizatorem (200 cpsi)

To zdecydowanie najlepszy stosunek ceny do osiągów spośród wszystkich modyfikacji dostępnych dla N55 EWG.

Zalety i osiągi

Znaczące obniżenie ciśnienia w układzie wydechowym poprzez eliminację restrykcyjnego katalizatora OEM.

Efekty: szybsze "spoolowanie" turbo, wzrost mocy o 20-25 KM (przy odpowiednim strojeniu ECU), wyraźnie bardziej agresywny dźwięk wydechu.

Wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej SS304, średnica aż 4 cale, ręcznie spawany metodą TIG.

Precyzyjnie obrobiony kołnierz CNC zapewnia płynne przejście między turbiną a resztą układu wydechowego.

Pasuje bez modyfikacji do aut z kierownicą po lewej (LHD) i prawej stronie (RHD).

Kompatybilny z fabrycznym wydechem oraz wszystkimi aftermarketowymi cat-backami.

Gwarancja dożywotnia VRSF

Gwarancja dopasowania – “No Hassle”, czyli bezproblemowy montaż.

Specyfikacja produktu

Materiał: Stal nierdzewna 304, spawana TIG

Średnica: 4” (101 mm)

Moc: Zysk 20-25 KM z odpowiednim tune

Katalizator: 200 cpsi, 

Montaż: Bolt-on, nie wymaga przeróbek

Zastosowanie

07/2013 – 2018 F30 BMW 335i & 335xi N55

2013 – 2018 F32/F33/F36 BMW 435i & 435xi N55

07/2013 – 2018 F20/F21 BMW M135i & M135xi N55

2013 – 2018 F22/F23 BMW M235i & M235xi N55

2015 – 2019 F87 BMW M2 N55