Plug and Play odpowiedni dla następujących modeli:
BMW F91 M8 Competition
BMW F92 M8 Competition
BMW F93 M8 Competition
4,4-litrowy silnik V8 biturbo (S63 B44T4) modeli BMW M jest wyposażony w pośredni obwód chłodzenia powietrza doładowującego. Proces chłodzenia powietrza doładowującego jest zatem realizowany przez chłodnicę powietrza doładowującego chłodzoną wodą, którą zastępuje wysokowydajna chłodnica powietrza doładowującego Wagner Tuning.
Wysokowydajny intercooler Wagner Tuning posiada nowy rodzaj wydajności rdzeń o wymiarach 192 mm x 156 mm x 128 mm. Został on opracowany specjalnie z myślą o wysokich wymaganiach silnika BMW M8 i oferuje o 75% większą objętość sieci zewnętrznej w porównaniu z oryginalnym intercoolerem. Zastosowany stosunek wewnętrznej i zewnętrznej powierzchni chłodzącej zapewnia maksymalny transfer ciepła, a jednocześnie umożliwia najlepszy możliwy wewnętrzny przepływ powietrza. Odlewane aluminiowe skrzynki końcowe zostały zaprojektowane w CAD i zoptymalizowane za pomocą symulacji CFD. Rezultatem są doskonałe właściwości chłodzące przy najniższym możliwym przeciwciśnieniu. Dlatego ten zestaw nadaje się również do wyścigów. Optymalne chłodzenie doładowanego powietrza przy znacznym wzroście wydajności!
Wszystkie intercoolery Wagner Tuning są wyposażone w przewodzącą ciepło powłokę antykorozyjną, dzięki czemu zapewniony jest trwały efekt chłodzenia. Instalacja systemu jest również nieskomplikowana i plug & play z pomocą naszych instrukcji instalacji.
