{"title":"X5","description":"","products":[{"product_id":"ftp-bmw-b58-gen-2-chargepipe-seria-g","title":"Charge Pipe FTP Motorsport - BMW B58 Gen 2 G-series","description":"\u003cp data-start=\"482\" data-end=\"821\"\u003eThe \u003cstrong data-start=\"486\" data-end=\"530\"\u003eFTP Motorsport BMW B58 Gen 2 charge pipe\u003c\/strong\u003e is a direct replacement for the factory plastic charge pipe, which is widely known for limited durability and a high risk of cracking under increased boost pressure. This solution has been developed specifically for \u003cstrong data-start=\"747\" data-end=\"768\"\u003eB58 Gen 2 engines\u003c\/strong\u003e, both in stock configuration and tuned applications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"823\" data-end=\"1104\"\u003eThe factory plastic charge pipe used in B58 Gen 2 engines gradually loses its strength due to heat and pressure exposure, often leading to boost leaks, power loss, or limp mode activation. The \u003cstrong data-start=\"1016\" data-end=\"1045\"\u003eBMW B58 Gen 2 charge pipe\u003c\/strong\u003e from FTP Motorsport completely eliminates this weak point.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1111\" data-end=\"1132\"\u003eProduct Features:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1135\" data-end=\"1154\"\u003eIncreased airflow\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1157\" data-end=\"1181\"\u003eDirect OEM replacement\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1184\" data-end=\"1208\"\u003eEnlarged pipe diameter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1211\" data-end=\"1236\"\u003e3-ply silicone couplers\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1239\" data-end=\"1272\"\u003eWater \/ methanol injection bung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1275\" data-end=\"1339\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1275\" data-end=\"1337\"\u003eMaximum reliability – no more cracked plastic charge pipes\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1346\" data-end=\"1368\"\u003eTechnical Overview\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1370\" data-end=\"1591\"\u003eThe \u003cstrong data-start=\"1374\" data-end=\"1411\"\u003eFTP charge pipe for BMW B58 Gen 2\u003c\/strong\u003e improves airflow while significantly increasing engine reliability. Its aluminum construction replaces the fragile OEM component that frequently fails under elevated boost levels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1593\" data-end=\"1747\"\u003eThe increased diameter of the \u003cstrong data-start=\"1623\" data-end=\"1652\"\u003eBMW B58 Gen 2 charge pipe\u003c\/strong\u003e reduces airflow turbulence and allows more efficient air delivery to the engine, resulting in:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1778\"\u003esharper throttle response,\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1781\" data-end=\"1810\"\u003emore stable boost pressure,\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1811\" data-end=\"1882\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1813\" data-end=\"1882\"\u003eincreased resistance to intensive and high-load driving conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1884\" data-end=\"2033\"\u003eThis upgrade is essential for \u003cstrong data-start=\"1914\" data-end=\"1934\"\u003eB58 Gen 2 tuning\u003c\/strong\u003e and also serves as a smart preventive modification for performance-oriented daily-driven vehicles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2040\" data-end=\"2057\"\u003ePart Numbers:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2058\" data-end=\"2096\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2058\" data-end=\"2096\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2060\" data-end=\"2096\"\u003eBMW OEM part number: \u003cstrong data-start=\"2081\" data-end=\"2096\"\u003e13718651066\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2103\" data-end=\"2133\"\u003eWhy choose FTP Motorsport?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2135\" data-end=\"2410\"\u003eFTP Motorsport designs its components for real-world operating conditions—high temperatures, increased boost pressure, and long-term load. The \u003cstrong data-start=\"2278\" data-end=\"2307\"\u003eBMW B58 Gen 2 charge pipe\u003c\/strong\u003e is a proven solution that delivers durability, sealing integrity, and true plug-and-play installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2135\" data-end=\"2410\"\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2135\" data-end=\"2410\"\u003eCOMPATIBILITY\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e2' G42 M240i (2020-2025)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e3' G20 M340i (01\/2018 — 2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e4' G22 M440i (2020-2024)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e7' G11 LCI 740i (01\/2018 — 2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e7' G12 LCI 740Li (01\/2018 — 2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eX3\/X4 G01\/G02 LCI M40i\u0026nbsp; (2020-2024)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u0026nbsp;X5 G05 M40i (10\/2017 — 2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eX6 G06 M40i (2018 — 2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eX7 G07 M40i (11\/2017 — 2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eZ4 G29 (10\/2017 — 2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eToyota GR Supra A90 (2019 — present)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2417\" data-end=\"2430\"\u003eWarranty:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2431\" data-end=\"2490\"\u003eThis product is covered by the \u003cstrong data-start=\"2462\" data-end=\"2489\"\u003eFTP Motorsport warranty\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"FTP Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53673244655941,"sku":"FTP-B58G2","price":1599.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/ftp-charge-pipe-bmw-b58-2-976028.png?v=1736846170"},{"product_id":"splitter-carbon-st-style-bmw-x5m-f95-lci","title":"'Carbon Front Splitter 'ST Style' for BMW X5M F95 LCI'","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eSplitter Przedni BMW X5M F95 LCI w Stylu ST z Włókna Węglowego\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWykonany w 100% z włókna węglowego, idealnie dopasowany do modeli BMW F95 X5M LCI\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyl:\u003c\/strong\u003e Spojler przedni w stylu ST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e Włókno węglowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWykończenie:\u003c\/strong\u003e Powłoka z błyszczącej żywicy odpornej na promieniowanie UV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaprojektowany z użyciem precyzyjnych form na podstawie oryginalnych części OEM dla doskonałego dopasowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukt ręcznie wykończony\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilność:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBMW M F95 X5M LCI (2021+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eInformacje o instalacji:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSposób\u003cem\u003e \u003c\/em\u003einstalacji:\u003c\/strong\u003e Montaż przy użyciu dostarczonych elementów montażowych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocowania mogą wymagać modyfikacji dla prawidłowego dopasowania; podczas instalacji mogą być konieczne drobne regulacje, takie jak wiercenie lub szlifowanie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRekomendacja:\u003c\/strong\u003e Zaleca się profesjonalny montaż.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW niektórych przypadkach może być konieczny demontaż zderzaka. W razie pytań dotyczących sposobu instalacji tego produktu prosimy o kontakt z naszym zespołem wsparcia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePRODUKT JEST OBJĘTY 2-LETNIĄ GWARANCJĄ\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eAERO DESIGN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e","brand":"SooQoo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53813951660357,"sku":"CRT-G8X-C038","price":3999.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/dokladka-przednia-z-karbonu-st-style-do-bmw-x5m-f95-lci-2.jpg?v=1736703369"},{"product_id":"leib-can-mil-deleter-bmw-seria-f-g","title":"LEIB Can-Mil Deleter for BMW Series F and G","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eLEIB CAN MIL DELETER - brak kontrolki check engine (CEL) po wymianie katalizatoraów lub filtra OPF.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModuł usuwający błędy ze sterownika silnika przy zmianie fabrycznego katalizatora na sportowy .\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eW każdej chwili można auto przewrócić do ustawień seryjnych.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGłówne funkcje:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDELETER | Błędy, który występują po wymianie katalizatora(ów) i\/lub GPF(ów), zostaną wyłączone. Brak wpisu błędu, brak kontrolki check engine (CEL).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWażne informacje:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eModuł CAN BUS jest automatycznie WYŁĄCZANY, jeśli do samochodu podłączony jest tester BMW.\u003cbr\u003eNIE będzie wpisu błędu po użyciu LEIB CAN MIL DELETER.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDla modeli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Seria F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Seria G\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003csection class=\"shopify-section section\" id=\"shopify-section-template--23383691428165__main\"\u003e\n\u003cdiv class=\"page-width\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product product--small product--left product--thumbnail_slider product--mobile-show grid grid--1-col grid--2-col-tablet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product__info-wrapper grid__item product__info-wrapper--extra-padding scroll-trigger animate--slide-in\"\u003e\n\u003csection class=\"product__info-container product__column-sticky\" id=\"ProductInfo-template--23383691428165__main\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"collateral-box\"\u003e\n\u003cdiv class=\"head\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePRODUKT JEST OBJĘTY GWARANCJĄ LEIB ENGINEERING\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"LEIB Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54012605923653,"sku":"CAN-MIL1","price":2099.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/leib-can-mil-deleter-bmw-f-modell-g-modell-de.webp?v=1737467208"},{"product_id":"sprezyny-obnizajace-regulowane-kw-253200ed-bmw-x5m-f95","title":"KW Height Adjustable Lowering Springs - 253200ED for BMW X5M (F95)","description":"\u003cdiv class=\"collateral-box\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-specs\"\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eRegulowane sprężyny obniżające KW - 253200ED\u003cbr\u003eBMW do X5M (F95)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eSprężyny obniżające z możliwością regulacji\u003cstrong\u003e KW\u003c\/strong\u003e łączą zalety sprężyn obniżających oraz zawieszenia gwintowanego, umożliwiając precyzyjną regulację wysokości pojazdu. Obniżenie środka ciężkości przekłada się na lepsze prowadzenie, zwiększoną dynamikę jazdy oraz bardziej sportowy charakter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cb\u003eSprężyny gwintowane KW to:\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość\u003cstrong\u003e indywidualnej regulacji\u003c\/strong\u003e wysokości\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki \u003cstrong\u003eTÜV\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompletny zestaw, \u003cstrong\u003egotowy do montażu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokiej jakości materiały \u003c\/strong\u003egwarantujące długą żywotność, kolumny gwintowane wykonane ze stali galwanizowanej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePełna dokumentacja\u003c\/strong\u003e gwarantująca łatwe użytkowanie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"collateral-box\"\u003e\n\u003cdiv class=\"head\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eInformacje dodatkowe:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKod produktu: \u003cstrong\u003e253200ED\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres obniżenia przód: \u003cstrong\u003e25-45mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres obniżenia tył: \u003cstrong\u003e20-40mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw zawiera: \u003cstrong\u003eSet (FA+RA)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUwagi:\u003cspan\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e8 = Nie pasuje do aut z automatycznym poziomowaniem \/ pneumatycznym zawieszeniem. \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e91= \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eRegulacja wysokości na osi przedniej i tylnej (przednie i tylne sprężyny regulowane; do użytku wyłącznie z fabrycznymi amortyzatorami)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePasuje do modeli\u003cstrong\u003e:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eBMW M F95 X5M (2020+)\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePRODUKT JEST OBJĘTY GWARANCJĄ KW\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54027949408581,"sku":"253200ED","price":5248.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/kw-sprezyny-obnizajace-regulowane-kit.jpg?v=1737667962"},{"product_id":"walki-rozrzadu-kelford-cams-bmw-b58-gen-2-stage-1","title":"Kelford Cams Camshafts BMW B58 Gen 2 Stage 1","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eWałki rozrządu Kelford Cams Stage 1 do BMW B58\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eProfil wałków rozrządu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e270°\/268° | 10.30mm\/10.15mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eDedykowane do silnika BMW B58 Gen 2\u003c\/strong\u003e – pasują do modeli \u003cb\u003eM240I\/M340I\/M440I\/540I\/740I\/840I\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePrzeznaczone do modyfikowanych silników o mocy 550-750 KM\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePełna kompatybilność z Valvetronic i Dual VANOS\u003c\/strong\u003e – zapewnia płynną reakcję na gaz i szeroki zakres użytecznej mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eIdealne do zestawu z turbosprężarką 58-68 mm oraz modyfikacjami układu dolotowego i wydechowego\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eZalecane dodatkowe modyfikacje\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWymagana wymiana sprężyn zaworowych\u003c\/strong\u003e – rekomendujemy zestaw \u003cstrong\u003eKVS58-BT\u003c\/strong\u003e w celu zapewnienia niezawodności przy wyższych obrotach i obciążeniach.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilność\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSeria 2 G42 M240I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSeria 3 G20\/ G21 M340I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSeria 4 G22\/ G23\/ G26 M440I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cstrong\u003e Seria 5 G30\/ G31 540I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW \u003cstrong\u003eSeria G14\/ G15\/ G16 840I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSeria X G01 X3 M40I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSeria X G02 X4 M40I\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW \u003cstrong\u003eSeria X G05 X5 40I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW \u003cstrong\u003eSeria X G06 X6 40I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW \u003cstrong\u003eSeria X G07 X7 40I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePRODUKT JEST OBJĘTY GWARANCJĄ KELFORD CAMS\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54221241418053,"sku":"258-A","price":8756.37,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/walki-rozrzadu-kelford-cams-bmw-s58.jpg?v=1739127062"},{"product_id":"walki-rozrzadu-kelford-cams-bmw-b58-gen-2-stage-2","title":"Kelford Cams Camshafts BMW B58 Gen 2 Stage 2","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eWałki rozrządu Kelford Cams Stage 2 do BMW B58\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eProfil wałków rozrządu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e285°\/280° | 10.30mm\/10.60mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eDedykowane do silnika BMW B58 Gen 2\u003c\/strong\u003e – pasują do modeli \u003cb\u003eM240I\/M340I\/M440I\/540I\/740I\/840I\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePrzeznaczone do modyfikowanych silników o mocy 750-1000 KM\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePełna kompatybilność z Valvetronic i Dual VANOS\u003c\/strong\u003e – zapewnia płynną reakcję na gaz i szeroki zakres użytecznej mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eIdealne do zestawu z turbosprężarką 62-72mm oraz modyfikacjami układu dolotowego i wydechowego\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eZalecane dodatkowe modyfikacje\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWymagana wymiana sprężyn zaworowych\u003c\/strong\u003e – rekomendujemy zestaw \u003cstrong\u003eKVS58-BT\u003c\/strong\u003e w celu zapewnienia niezawodności przy wyższych obrotach i obciążeniach.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilność\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSeria 2 G42 M240I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSeria 3 G20\/ G21 M340I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSeria 4 G22\/ G23\/ G26 M440I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cstrong\u003e Seria 5 G30\/ G31 540I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW \u003cstrong\u003eSeria G14\/ G15\/ G16 840I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSeria X G01 X3 M40I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSeria X G02 X4 M40I\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW \u003cstrong\u003eSeria X G05 X5 40I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW \u003cstrong\u003eSeria X G06 X6 40I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW \u003cstrong\u003eSeria X G07 X7 40I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePRODUKT JEST OBJĘTY GWARANCJĄ KELFORD CAMS\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54221256524101,"sku":"258-B","price":8756.37,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/walki-rozrzadu-kelford-cams-bmw-s58.jpg?v=1739127062"},{"product_id":"walki-rozrzadu-kelford-cams-bmw-b58-gen-2-stage-3","title":"Kelford Cams Camshafts BMW B58 Gen 2 Stage 3","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eWałki rozrządu Kelford Cams Stage 3 do BMW B58\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eProfil wałków rozrządu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e288°\/288° | 10.35mm\/10.80mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eDedykowane do silnika BMW B58 Gen 2\u003c\/strong\u003e – pasują do modeli \u003cb\u003eM240I\/M340I\/M440I\/540I\/740I\/840I\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePrzeznaczone do modyfikowanych silników o mocy 1200+ KM\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePełna kompatybilność z Valvetronic i Dual VANOS\u003c\/strong\u003e – zapewnia płynną reakcję na gaz i szeroki zakres użytecznej mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eIdealne do zestawu z turbosprężarką 72mm+ oraz modyfikacjami układu dolotowego i wydechowego\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eZalecane dodatkowe modyfikacje\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWymagana wymiana sprężyn zaworowych\u003c\/strong\u003e – rekomendujemy zestaw \u003cstrong\u003eKVS58-BT\u003c\/strong\u003e w celu zapewnienia niezawodności przy wyższych obrotach i obciążeniach.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilność\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSeria 2 G42 M240I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSeria 3 G20\/ G21 M340I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSeria 4 G22\/ G23\/ G26 M440I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cstrong\u003e Seria 5 G30\/ G31 540I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW \u003cstrong\u003eSeria G14\/ G15\/ G16 840I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSeria X G01 X3 M40I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSeria X G02 X4 M40I\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW \u003cstrong\u003eSeria X G05 X5 40I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW \u003cstrong\u003eSeria X G06 X6 40I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW \u003cstrong\u003eSeria X G07 X7 40I\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePRODUKT JEST OBJĘTY GWARANCJĄ KELFORD CAMS\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54221261242693,"sku":"258-C","price":8756.37,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/walki-rozrzadu-kelford-cams-bmw-s58.jpg?v=1739127062"},{"product_id":"zawieszenie-gwintowane-kw-v3-352200am-bmw-f15-x5-f85-x5m","title":"KW V3 Coilover Suspension - 352200AM for BMW F15 X5 and F85 X5M","description":"\u003cdiv class=\"collateral-box\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-specs\"\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 - 352200AM\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003edo BMW F15 X5 oraz F85 X5M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 pozwala na płynną regulację wysokości i twardości zawieszenia auta. Precyzyjna regulacja twardości - osobno siły odbicia i dobicia amortyzatora - umożliwia konfigurację charakterystyki zawieszenia od sztywnego po bardzo komfortowe. Zawieszenie KW V3 wpływa na poprawę dynamiki, sztywności i precyzji prowadzenia przy zachowaniu odpowiedniego poziomu komfortu, oraz pozwala czerpać jeszcze więcej przyjemności jazdy, a wysokiej jakości materiały gwarantują wieloletnią bezproblemową eksploatację.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 to:\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003e- Regulacja siły odbicia i dobicia\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Wykonane ze stali nierdzewnej inox-line\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Regulacja wysokości\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Zakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜV\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Wysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotność\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- 16-stopniowa regulacja siły odbicia\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- 12-stopniowa regulacja siły dobicia\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Unikatowa, niezależna od siebie regulacja siły tłumienia\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collateral-box\"\u003e\n\u003cdiv class=\"head\"\u003e\n\u003ch2\u003eInformacje dodatkowe:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKod produktu: \u003cstrong\u003e352200AM\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres obniżenia przód \u003cstrong\u003eX5 (25-55mm), X5M (10-40mm)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres obniżenia tył: \u003cstrong\u003eX5 (25-45mm),\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eX5M (\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e10-35mm)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw zawiera: \u003cstrong\u003eSet (FA+RA)\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003ch5 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePasuje do modeli\u003cstrong\u003e:\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBMW F15 X5 (air suspension)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW M F85 X5M\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e             UWAGA! ZESTAW PASUJE TYLKO DO EGZEMPLARZY Z FABRYCZNIE ZAMONTOWANYM ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM ORAZ REGULACJĄ TWARDOŚCI!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch5 style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eUwagi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e42=W zestawie tylne amortyzatory – współpracujące z fabryczną pneumatyczną sprężyną. Obniżenie zawieszenia należy wykonać zgodnie z instrukcją.\u003cbr\u003e67=Regulacja twardości poprzez pokrętło regulacyjne na trzpieniu amortyzatora. Regulacja siły odbicia amortyzator możliwa wyłącznie gdy istnieje dostęp do trzpienia amortyzatora – Zależne od konstrukcji auta.\u003cbr\u003e88=Fabryczny system regulacji twardości powinien zostać wyłączony. Zestaw dezaktywujący fabryczny system regulacji twardości w komplecie z zawieszeniem.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePRODUKT JEST OBJĘTY GWARANCJĄ KW\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54237592748357,"sku":"352200AM","price":12914.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/zawieszenie-gwintowane-kw-v3-bmw-m2-g87-m3-g80-m4-g82-komplet.jpg?v=1738868050"},{"product_id":"zawieszenie-gwintowane-kw-v4-3a7200cr-bmw-f95-x5m-f96-x6m","title":"KW V4 Coilover Suspension - 3A7200CR for BMW F95 X5M and F96 X6M","description":"\u003cdiv class=\"collateral-box\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-specs\"\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eZawieszenie gwintowane KW V4 - 3A7200CR\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003edo BMW F95 X5M oraz F96 X6M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eZawieszenia gwintowane KW V4 łączą wiodące technologie wykorzystywane w motorsporcie z potrzebą praktycznego wykorzystania auta na codzień. Dzięki zastosowanej technologii KW zawieszenia z serii Variant 4 mogą być skonfigurowane bardzo komfortowo podczas gdy auto jest wykorzystywane do codziennej jazdy, oraz w szybki sposób dostosowane do bardziej ekstremalnej jazdy lub okazjonalnego wjazdu na tor. KW V4 posiada niezależną regulację siły odbicia amortyzatora, oraz osobno regulację siły dobicia amortyzatora dla niskich i wysokich prędkości.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb\u003eZawieszenie gwintowane KW V4 to:\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003e- Technologia z motorsportu – oparta na doświadczeniach zwycięzców\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Niezależna regulacja siły odbicia i dobicia amortyzatora\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Niezależna regulacja siły tłumienia dla wysokich i niskich prędkości\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Optymalnie dobrana twardość i charakterystyka amortyzatorów – wyłącznie pod konkretny model auta\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Szerokie spektrum konfiguracji – od bardzo komfortowej do wyjątkowo stabilnej i sztywnej\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- 16 stopniowa regulacja siły odbicia amortyzatora\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Regulacja siły dobicia niskich prędkości: 6-stopniowa\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Regulacja siły dobicia wysokich prędkości: 14-stopniowa\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collateral-box\"\u003e\n\u003cdiv class=\"head\"\u003e\n\u003ch2\u003eInformacje dodatkowe:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKod produktu: \u003cstrong\u003e3A7200CR\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres obniżenia przód: \u003cstrong\u003eX5M (25-55mm), X6M (20-50mm)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres obniżenia tył: \u003cstrong\u003eX5M (20-50mm), X6M (15-45mm)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw zawiera: \u003cstrong\u003eSet (FA+RA)\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePasuje do modeli\u003cstrong\u003e:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW M F95 X5M \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBMW M F95 X5M Competition\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW M F96 X6M \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW M F96 X6M Competition\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5 style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eUwagi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e1=Regulowana wysokość na osi przedniej i tylnej ( gwintowane kolumny amortyzatorów ).\u003cbr\u003e67=Regulacja twardości poprzez pokrętło regulacyjne na trzpieniu amortyzatora. Regulacja siły odbicia amortyzator możliwa wyłącznie gdy istnieje dostęp do trzpienia amortyzatora – Zależne od konstrukcji auta.\u003cbr\u003e88=Fabryczny system regulacji twardości powinien zostać wyłączony. Zestaw dezaktywujący fabryczny system regulacji twardości w komplecie z zawieszeniem.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePRODUKT JEST OBJĘTY GWARANCJĄ KW\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54237763862853,"sku":"3A7200CR","price":27235.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/zawieszenie-gwintowane-kw-v4-bmw-g80-m3-g82-m4-komplet.jpg?v=1738864559"},{"product_id":"karbonowe-wloty-turbo-inlet-eventuri-do-bmw-x5m-x6m-f95-f96","title":"Eventuri Carbon Turbo Inlets for BMW X5M\/X6M (F95\/G96)","description":"\u003cp data-start=\"290\" data-end=\"636\"\u003eThe perfect complement to the \u003cstrong data-start=\"320\" data-end=\"346\"\u003eEventuri Intake System\u003c\/strong\u003e for the BMW X5M\/X6M (F95\/F96), these \u003cstrong data-start=\"373\" data-end=\"401\"\u003eCarbon Fibre Inlet Pipes\u003c\/strong\u003e are designed to optimize airflow all the way to the turbochargers. The factory OEM pipes reduce in diameter just after the intake connection, creating a bottleneck that restricts airflow — particularly under higher boost conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"638\" data-end=\"999\"\u003eEventuri’s carbon fibre solution eliminates this limitation by maintaining a \u003cstrong data-start=\"715\" data-end=\"761\"\u003elarger and consistent cross-sectional area\u003c\/strong\u003e, allowing a greater volume of air to build up ahead of the turbos. Their geometry has been precisely engineered to \u003cstrong data-start=\"877\" data-end=\"918\"\u003eminimize turbulence and pressure drop\u003c\/strong\u003e, ensuring a smoother, faster, and more efficient airflow into the compressors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1001\" data-end=\"1196\"\u003eConstructed from \u003cstrong data-start=\"1018\" data-end=\"1042\"\u003eprepreg carbon fibre\u003c\/strong\u003e with \u003cstrong data-start=\"1048\" data-end=\"1082\"\u003eCNC-machined aluminium flanges\u003c\/strong\u003e, the pipes combine performance and precision with a striking motorsport aesthetic that enhances the engine bay.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1198\" data-end=\"1507\"\u003eThe advantages of these inlet pipes become even more pronounced on \u003cstrong data-start=\"1265\" data-end=\"1301\"\u003etuned or high-boost applications\u003c\/strong\u003e, where increased airflow demand requires a less restrictive path to the turbochargers. The result is a measurable improvement in flow efficiency, supporting greater power potential and throttle response.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"PRE-LCI (2019-2024)","offer_id":55422858723653,"sku":"EVE-X56M-CHG","price":3530.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"LCI (2024+)","offer_id":55422858756421,"sku":"EVE-X56M-LCI-CHG","price":3530.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/Eventuri-BMW-F95-X5M-F96-X6M-G09-XM-Carbon-Turbo-Inlets.webp?v=1755613469"},{"product_id":"uklad-dolotowy-eventuri-do-bmw-x5m-x6m-f95-f96","title":"Eventuri Carbon Fibre Intake System for BMW X5M\/X6M (F95\/F96)","description":"\u003cp data-start=\"304\" data-end=\"638\"\u003eExperience the symphony of power and sound with the \u003cstrong data-start=\"356\" data-end=\"395\"\u003eEventuri Carbon Fibre Intake System\u003c\/strong\u003e, meticulously engineered to unleash the full potential of your BMW X5M\/X6M. This advanced induction system doesn’t just enhance performance — it delivers an entirely new sensory experience, blending precision engineering with raw, emotive sound.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"640\" data-end=\"846\"\u003eEnhance your BMW’s performance and soundtrack with Eventuri. This is not just an intake — it’s a \u003cstrong data-start=\"737\" data-end=\"766\"\u003etransformative experience\u003c\/strong\u003e that elevates the connection between car and driver to an entirely new level.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"853\" data-end=\"873\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-start=\"853\" data-end=\"873\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"875\" data-end=\"1141\"\u003e\u003cstrong data-start=\"875\" data-end=\"894\"\u003eUnleashed Power\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"894\" data-end=\"897\"\u003eThe \u003cstrong data-start=\"901\" data-end=\"927\"\u003eEventuri Intake System\u003c\/strong\u003e maximizes airflow to the S63 engine, increasing horsepower, torque, and throttle response. Feel the difference with every acceleration — sharper response, greater mid-range pull, and improved overall efficiency.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1143\" data-end=\"1379\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1143\" data-end=\"1165\"\u003eExhilarating Sound\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1165\" data-end=\"1168\"\u003eThe unique Eventuri design creates a \u003cstrong data-start=\"1205\" data-end=\"1245\"\u003ecaptivating turbo induction symphony\u003c\/strong\u003e, immersing you in the heartbeat of your M8. The tone is both aggressive and refined — a perfect blend of performance and precision.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1381\" data-end=\"1612\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1381\" data-end=\"1404\"\u003eSuperior Filtration\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1404\" data-end=\"1407\"\u003eEquipped with a \u003cstrong data-start=\"1423\" data-end=\"1455\"\u003ehigh-flow performance filter\u003c\/strong\u003e, the system ensures optimal filtration while allowing unrestricted airflow. Clean, cool air means consistent power delivery and enhanced engine longevity.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1614\" data-end=\"1858\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1614\" data-end=\"1646\"\u003ePrecision Carbon Engineering\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1646\" data-end=\"1649\"\u003eCrafted entirely from \u003cstrong data-start=\"1671\" data-end=\"1703\"\u003epremium prepreg carbon fibre\u003c\/strong\u003e, the intake system is lightweight, strong, and thermally efficient. Every detail is engineered for aerodynamic precision and flawless OEM-level fitment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1860\" data-end=\"2065\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1860\" data-end=\"1887\"\u003eEffortless Installation\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1887\" data-end=\"1890\"\u003eSupplied with all necessary hardware and comprehensive instructions, installation is straightforward — a true \u003cstrong data-start=\"2000\" data-end=\"2017\"\u003eplug-and-play\u003c\/strong\u003e upgrade requiring no permanent modifications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2067\" data-end=\"2212\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2067\" data-end=\"2086\"\u003eCustom Finishes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2086\" data-end=\"2089\"\u003eAvailable in \u003cstrong data-start=\"2102\" data-end=\"2127\"\u003egloss or matte carbon\u003c\/strong\u003e, allowing you to tailor the aesthetic of your engine bay to your exact preference.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2219\" data-end=\"2246\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2219\" data-end=\"2246\"\u003eAdditional Benefits\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2248\" data-end=\"2600\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2248\" data-end=\"2353\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2353\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2250\" data-end=\"2279\"\u003eImproved Fuel Efficiency:\u003c\/strong\u003e Optimized airflow helps improve combustion and reduce fuel consumption.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2354\" data-end=\"2467\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2356\" data-end=\"2467\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2356\" data-end=\"2378\"\u003eReduced Heat Soak:\u003c\/strong\u003e Carbon construction minimizes heat absorption, maintaining cooler intake temperatures.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2468\" data-end=\"2600\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2470\" data-end=\"2600\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2470\" data-end=\"2497\"\u003eExceptional Durability:\u003c\/strong\u003e Built to withstand extreme temperatures and high boost conditions for years of reliable performance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003ePerformance Gains\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2634\" data-end=\"2828\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2634\" data-end=\"2667\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2636\" data-end=\"2667\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2636\" data-end=\"2655\"\u003ePower Increase:\u003c\/strong\u003e +13–18 hp\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2668\" data-end=\"2702\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2670\" data-end=\"2702\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2670\" data-end=\"2690\"\u003eTorque Increase:\u003c\/strong\u003e +16–21 Nm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2703\" data-end=\"2768\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2705\" data-end=\"2768\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2705\" data-end=\"2735\"\u003eTurbo Inlet Cross-Section:\u003c\/strong\u003e Up to \u003cstrong data-start=\"2742\" data-end=\"2757\"\u003e160% larger\u003c\/strong\u003e than OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2769\" data-end=\"2828\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2771\" data-end=\"2828\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2771\" data-end=\"2795\"\u003eFilter Surface Area:\u003c\/strong\u003e Up to \u003cstrong data-start=\"2802\" data-end=\"2817\"\u003e40% greater\u003c\/strong\u003e than OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2835\" data-end=\"2856\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2835\" data-end=\"2856\"\u003eWhy Eventuri?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2858\" data-end=\"3194\"\u003eThe \u003cstrong data-start=\"2862\" data-end=\"2901\"\u003eEventuri Carbon Fibre Intake System\u003c\/strong\u003e sets a new standard for the \u003cstrong data-start=\"2930\" data-end=\"2949\"\u003eBMW X5M\/X6M platform\u003c\/strong\u003e. Developed through extensive R\u0026amp;D, it represents a complete re-engineering of the factory system — from airboxes to turbo inlets — designed to minimize pressure drop, maximize flow, and maintain low intake temperatures even under extreme load.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3196\" data-end=\"3546\"\u003eEach system utilizes dual \u003cstrong data-start=\"3222\" data-end=\"3251\"\u003ehigh-surface-area filters\u003c\/strong\u003e, positioned within \u003cstrong data-start=\"3271\" data-end=\"3313\"\u003epatented carbon fibre Venturi housings\u003c\/strong\u003e that deliver a smooth, laminar flow directly to the turbos. The turbo inlets themselves feature up to \u003cstrong data-start=\"3416\" data-end=\"3452\"\u003e160% larger cross-sectional area\u003c\/strong\u003e than OEM and an advanced \u003cstrong data-start=\"3478\" data-end=\"3506\"\u003edimpled internal surface\u003c\/strong\u003e that reduces friction and turbulence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3548\" data-end=\"3750\"\u003eThe result: faster, more efficient airflow, improved turbo response, and reduced wastegate duty — all contributing to a sharper, more responsive driving experience and greater performance consistency.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3757\" data-end=\"3795\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3757\" data-end=\"3795\"\u003eUnmatched Design \u0026amp; Performance\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3797\" data-end=\"4112\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3797\" data-end=\"3913\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3799\" data-end=\"3913\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3799\" data-end=\"3836\"\u003ePatented Venturi Carbon Housings:\u003c\/strong\u003e A fully engineered solution designed for maximum efficiency and precision.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3914\" data-end=\"3993\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3916\" data-end=\"3993\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3916\" data-end=\"3941\"\u003eHigh-Flow Filtration:\u003c\/strong\u003e Exceptional protection with unrestricted airflow.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3994\" data-end=\"4112\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3996\" data-end=\"4112\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3996\" data-end=\"4024\"\u003eOptimized Flow Capacity:\u003c\/strong\u003e Enlarged intake geometry eliminates factory restrictions for higher output potential.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"4119\" data-end=\"4152\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-start=\"4119\" data-end=\"4152\"\u003eEngineered for the Future\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4154\" data-end=\"4382\"\u003eBuilt to handle power levels exceeding \u003cstrong data-start=\"4193\" data-end=\"4204\"\u003e1000 hp\u003c\/strong\u003e, the Eventuri system ensures your X5M\/X6M is ready for the next stage of performance. It’s more than an upgrade — it’s a complete redefinition of what induction design can achieve.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55422945100101,"sku":"EVE-X56M-CF-INT","price":13300.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/Eventuri-BMW-F95-X5M-F96-X6M-G09-XM-Carbon-Fibre-Intakes.webp?v=1755613845"},{"product_id":"ebc-bluestuff-przednie-klocki-hamulcowe-dp52331ndx-do-bmw-x5m-x6m-f95-f96","title":"EBC Bluestuff DP52331NDX - Brake Pads (Front) 395mm for BMW M - Series G M5\/M8\/X5M\/X6M","description":"\u003ch1 style=\"text-align: center;\" data-end=\"754\" data-start=\"334\"\u003eEBC Bluestuff - Przednie Klocki Hamulcowe DP52331NDX do BMW X5M\/X6M (F95\/F96)\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"754\" data-start=\"334\"\u003eZwiększ skuteczność hamowania swojego BMW dzięki \u003cstrong data-end=\"430\" data-start=\"383\"\u003eEBC Bluestuff Front Brake Pads (DP52331NDX)\u003c\/strong\u003e – klockom hamulcowym zaprojektowanym z myślą o \u003cstrong data-end=\"537\" data-start=\"478\"\u003esportowej jeździe ulicznej i okazjonalnych track dayach\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"754\" data-start=\"334\"\u003eModel Bluestuff wykorzystuje \u003cstrong data-end=\"626\" data-start=\"570\"\u003ewysokotarciwą mieszankę na bazie włókien aramidowych\u003c\/strong\u003e, zapewniając \u003cstrong data-end=\"668\" data-start=\"640\"\u003emocne pierwsze hamowanie\u003c\/strong\u003e, doskonałą modulację oraz \u003cstrong data-end=\"751\" data-start=\"695\"\u003estabilną siłę hamowania nawet przy zimnych hamulcach\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1162\" data-start=\"756\"\u003eDzięki \u003cstrong data-end=\"803\" data-start=\"763\"\u003estałemu współczynnikowi tarcia 0.52μ\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong data-end=\"856\" data-start=\"809\"\u003eodporności na przegrzanie do 550°C (1000°F)\u003c\/strong\u003e, klocki Bluestuff gwarantują niezawodne działanie nawet w ekstremalnych warunkach. Produkt posiada \u003cstrong data-end=\"979\" data-start=\"956\"\u003ehomologację ECE R90\u003c\/strong\u003e, co oznacza pełną legalność użytkowania na drogach publicznych. Każdy komplet jest \u003cstrong data-end=\"1110\" data-start=\"1063\"\u003ewstępnie wypalany w fabryce (heat-scorched)\u003c\/strong\u003e, co znacząco \u003cstrong data-end=\"1159\" data-start=\"1124\"\u003eskraca czas docierania (bed-in)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1219\" data-start=\"1169\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1219\" data-start=\"1169\"\u003eNajważniejsze cechy klocków EBC Bluestuff:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"1633\" data-start=\"1220\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1312\" data-start=\"1220\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1312\" data-start=\"1222\"\u003eWysokotarciwa mieszanka aramidowa – \u003cstrong data-end=\"1310\" data-start=\"1258\"\u003emocne hamowanie od pierwszego naciśnięcia pedału\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1385\" data-start=\"1313\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1385\" data-start=\"1315\"\u003eStały współczynnik tarcia \u003cstrong data-end=\"1350\" data-start=\"1341\"\u003e0.52μ\u003c\/strong\u003e w zakresie do \u003cstrong data-end=\"1383\" data-start=\"1365\"\u003e550°C (1000°F)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1455\" data-start=\"1386\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1455\" data-start=\"1388\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1427\" data-start=\"1388\"\u003eFabryczne wypalanie (heat-scorched)\u003c\/strong\u003e – krótszy czas docierania\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1517\" data-start=\"1456\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1517\" data-start=\"1458\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1481\" data-start=\"1458\"\u003eHomologacja ECE R90\u003c\/strong\u003e – dopuszczone do użytku drogowego\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1571\" data-start=\"1518\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1571\" data-start=\"1520\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1569\" data-start=\"1520\"\u003eZgodne z oryginalnymi zaciskami (OEM fitment)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1633\" data-start=\"1572\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1633\" data-start=\"1574\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1604\" data-start=\"1574\"\u003eFormuła bez dodatku miedzi\u003c\/strong\u003e – przyjazne dla środowiska\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1690\" data-start=\"1640\"\u003eDlaczego warto wybrać EBC Bluestuff do BMW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2089\" data-start=\"1691\"\u003eKlocki Bluestuff dzięki bazie z włókien aramidowych \u003cstrong data-end=\"1784\" data-start=\"1743\"\u003ezmniejszają zużycie tarcz hamulcowych\u003c\/strong\u003e i oferują \u003cstrong data-end=\"1823\" data-start=\"1795\"\u003edo 30% dłuższą żywotność\u003c\/strong\u003e w porównaniu z modelami \u003cstrong data-end=\"1867\" data-start=\"1848\"\u003eEBC Yellowstuff\u003c\/strong\u003e. Zaktualizowana mieszanka \u003cstrong data-end=\"1919\" data-start=\"1894\"\u003ebez zawartości miedzi\u003c\/strong\u003e spełnia aktualne normy środowiskowe, a \u003cstrong data-end=\"1981\" data-start=\"1959\"\u003egłębokie rowki Vee\u003c\/strong\u003e skutecznie odprowadzają pył i gazy, co przyspiesza docieranie klocków oraz poprawia stabilność hamowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2089\" data-start=\"1691\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"185\" data-start=\"136\"\u003eKompatybilność:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"308\" data-end=\"338\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"308\" data-end=\"336\"\u003eBMW F95 X5M \u003c\/strong\u003e(2020–2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"341\" data-end=\"371\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"341\" data-end=\"369\"\u003eBMW F96 X6M \u003c\/strong\u003e(2020–2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56014783906117,"sku":"DP52331NDX","price":2431.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/ebc-bluestuff-przednie-klocki-hamulcowe-dp52331ndx-do-bmw-x5m-x6m-f95-f96.webp?v=1760950263"},{"product_id":"ebc-bluestuff-tylne-klocki-hamulcowe-dp52320ndx-do-bmw-x5m-x6m-f95-f96","title":"EBC Bluestuff DP52331NDX - Brake Pads (Front) 395mm for BMW M - Series G M5\/M8\/X5M\/X6M","description":"\u003ch1 style=\"text-align: center;\" data-end=\"754\" data-start=\"334\"\u003eEBC Bluestuff - Tylne Klocki Hamulcowe DP52320NDX do BMW X5M\/X6M (F95\/F96)\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"540\" data-start=\"330\"\u003eZwiększ skuteczność hamowania swojego BMW dzięki \u003cstrong data-end=\"425\" data-start=\"379\"\u003eEBC Bluestuff Rear Brake Pads (DP52320NDX)\u003c\/strong\u003e – sportowym klockom hamulcowym zaprojektowanym do \u003cstrong data-end=\"537\" data-start=\"476\"\u003edynamicznej jazdy ulicznej oraz okazjonalnych track dayów\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"932\" data-start=\"542\"\u003eModel \u003cstrong data-end=\"561\" data-start=\"548\"\u003eBluestuff\u003c\/strong\u003e wykorzystuje \u003cstrong data-end=\"631\" data-start=\"575\"\u003ewysokotarciwą mieszankę na bazie włókien aramidowych\u003c\/strong\u003e, zapewniając \u003cstrong data-end=\"694\" data-start=\"645\"\u003emocny pierwszy efekt hamowania (initial bite)\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong data-end=\"755\" data-start=\"700\"\u003estabilną siłę hamowania nawet przy zimnych tarczach\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-end=\"759\" data-start=\"756\"\u003eDzięki \u003cstrong data-end=\"806\" data-start=\"766\"\u003estałemu współczynnikowi tarcia 0.52μ\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong data-end=\"856\" data-start=\"809\"\u003eodporności na przegrzanie do 550°C (1000°F)\u003c\/strong\u003e, klocki te gwarantują \u003cstrong data-end=\"929\" data-start=\"879\"\u003eniezawodną wydajność w ekstremalnych warunkach\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1234\" data-start=\"934\"\u003eKlocki \u003cstrong data-end=\"958\" data-start=\"941\"\u003eEBC Bluestuff\u003c\/strong\u003e są \u003cstrong data-end=\"988\" data-start=\"962\"\u003ehomologowane (ECE R90)\u003c\/strong\u003e do użytku drogowego, a dzięki \u003cstrong data-end=\"1060\" data-start=\"1019\"\u003efabrycznemu wypalaniu (heat-scorched)\u003c\/strong\u003e znacząco skraca się czas ich \u003cstrong data-end=\"1113\" data-start=\"1090\"\u003edocierania (bed-in)\u003c\/strong\u003e. To idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują \u003cstrong data-end=\"1231\" data-start=\"1169\"\u003epołączenia codziennej funkcjonalności i torowej wydajności\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1302\" data-start=\"1241\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1302\" data-start=\"1241\"\u003eNajważniejsze cechy klocków EBC Bluestuff DP52320NDX:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"1735\" data-start=\"1303\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1387\" data-start=\"1303\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1387\" data-start=\"1305\"\u003eWysokotarciwa mieszanka aramidowa – \u003cstrong data-end=\"1385\" data-start=\"1341\"\u003emocne hamowanie już od pierwszego użycia\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1464\" data-start=\"1388\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1464\" data-start=\"1390\"\u003eStały współczynnik tarcia \u003cstrong data-end=\"1425\" data-start=\"1416\"\u003e0.52μ\u003c\/strong\u003e w temperaturze do \u003cstrong data-end=\"1462\" data-start=\"1444\"\u003e550°C (1000°F)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1534\" data-start=\"1465\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1534\" data-start=\"1467\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1506\" data-start=\"1467\"\u003eFabryczne wypalanie (heat-scorched)\u003c\/strong\u003e – krótszy czas docierania\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1589\" data-start=\"1535\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1589\" data-start=\"1537\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1560\" data-start=\"1537\"\u003eHomologacja ECE R90\u003c\/strong\u003e – legalne w ruchu drogowym\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1655\" data-start=\"1590\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1655\" data-start=\"1592\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1653\" data-start=\"1592\"\u003eZgodne z oryginalnymi zaciskami hamulcowymi (OEM fitment)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1735\" data-start=\"1656\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1735\" data-start=\"1658\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1688\" data-start=\"1658\"\u003eFormuła bez dodatku miedzi\u003c\/strong\u003e – zgodna z aktualnymi normami środowiskowymi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1792\" data-start=\"1742\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1792\" data-start=\"1742\"\u003eDlaczego warto wybrać EBC Bluestuff do BMW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2190\" data-start=\"1793\"\u003eDzięki bazie z włókien aramidowych, klocki \u003cstrong data-end=\"1853\" data-start=\"1836\"\u003eEBC Bluestuff\u003c\/strong\u003e zapewniają \u003cstrong data-end=\"1903\" data-start=\"1865\"\u003emniejsze zużycie tarcz hamulcowych\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong data-end=\"1937\" data-start=\"1909\"\u003edo 30% dłuższą żywotność\u003c\/strong\u003e w porównaniu do popularnych modeli \u003cstrong data-end=\"1992\" data-start=\"1973\"\u003eEBC Yellowstuff\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-end=\"1996\" data-start=\"1993\"\u003eNowa formuła \u003cstrong data-end=\"2023\" data-start=\"2009\"\u003ebez miedzi\u003c\/strong\u003e spełnia rygorystyczne wymogi ekologiczne, a \u003cstrong data-end=\"2090\" data-start=\"2068\"\u003egłębokie rowki Vee\u003c\/strong\u003e skutecznie odprowadzają pył i gazy, skracając czas docierania i zwiększając stabilność hamowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2323\" data-start=\"2295\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"185\" data-start=\"136\"\u003eKompatybilność:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2367\" data-end=\"2399\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2369\" data-end=\"2399\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2369\" data-end=\"2397\"\u003eBMW F95 X5 M (2020–2025)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2400\" data-end=\"2432\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2402\" data-end=\"2432\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2402\" data-end=\"2430\"\u003eBMW F96 X6 M (2020–2025)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56017818091845,"sku":"DP52320NDX","price":710.01,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/ebc-bluestuff-tylne-klocki-hamulcowe-dp52320ndx-do-bmw-x5m-x6m-f95-f96.webp?v=1760968825"},{"product_id":"ebc-yellowstuff-przednie-klocki-hamulcowe-dp42331r-do-bmw-x5m-x6m-f95-f96","title":"EBC Bluestuff DP52331NDX - Brake Pads (Front) 395mm for BMW M - Series G M5\/M8\/X5M\/X6M","description":"\u003ch1 style=\"text-align: center;\" data-end=\"754\" data-start=\"334\"\u003eEBC Yellowstuff - Przednie Klocki Hamulcowe DP42331R do BMW X5M\/X6M (F95\/F96)\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"401\" data-end=\"813\"\u003eZmaksymalizuj skuteczność hamowania swojego BMW dzięki \u003cstrong data-start=\"456\" data-end=\"504\"\u003eEBC Yellowstuff 4000 Series Front Brake Pads\u003c\/strong\u003e – sportowym klockom hamulcowym zaprojektowanym do \u003cstrong data-start=\"555\" data-end=\"615\"\u003edynamicznej jazdy drogowej oraz lekkiego użytku torowego\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"401\" data-end=\"813\"\u003e\u003cbr data-start=\"616\" data-end=\"619\"\u003eOferują \u003cstrong data-start=\"697\" data-end=\"723\"\u003epewne, mocne hamowanie\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"725\" data-end=\"760\"\u003ewysoką odporność na przegrzanie\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong data-start=\"763\" data-end=\"810\"\u003estabilną siłę hamowania w każdych warunkach\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"815\" data-end=\"1267\"\u003eKlocki \u003cstrong data-start=\"822\" data-end=\"841\"\u003eEBC Yellowstuff\u003c\/strong\u003e są wykonane z \u003cstrong data-start=\"856\" data-end=\"904\"\u003ewysokotarciwej mieszanki włókien aramidowych\u003c\/strong\u003e, która zapewnia \u003cstrong data-start=\"921\" data-end=\"993\"\u003edoskonałą skuteczność hamowania już od pierwszego naciśnięcia pedału\u003c\/strong\u003e, a także utrzymuje wysoką efektywność aż do temperatury \u003cstrong data-start=\"1050\" data-end=\"1059\"\u003e900°C\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"1060\" data-end=\"1063\"\u003eDzięki \u003cstrong data-start=\"1070\" data-end=\"1106\"\u003epowłoce Brake-In Surface Coating\u003c\/strong\u003e, proces docierania po montażu przebiega \u003cstrong data-start=\"1147\" data-end=\"1171\"\u003eszybko i bezpiecznie\u003c\/strong\u003e, a \u003cstrong data-start=\"1175\" data-end=\"1193\"\u003eniskie pylenie\u003c\/strong\u003e przekłada się na \u003cstrong data-start=\"1211\" data-end=\"1264\"\u003eczystsze felgi i mniejsze wymagania konserwacyjne\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1269\" data-end=\"1487\"\u003eProdukowane w Wielkiej Brytanii, w zakładzie \u003cstrong data-start=\"1314\" data-end=\"1335\"\u003eEBC w Northampton\u003c\/strong\u003e, klocki Yellowstuff spełniają rygorystyczne normy jakości oraz posiadają \u003cstrong data-start=\"1409\" data-end=\"1432\"\u003ehomologację ECE R90\u003c\/strong\u003e, co gwarantuje ich pełną legalność w ruchu drogowym.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1494\" data-end=\"1558\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1494\" data-end=\"1558\"\u003eNajważniejsze cechy klocków EBC Yellowstuff 4000 Series:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1559\" data-end=\"2045\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1559\" data-end=\"1670\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1561\" data-end=\"1670\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1561\" data-end=\"1598\"\u003eWysokotarciwa mieszanka aramidowa\u003c\/strong\u003e – doskonała skuteczność od niskiej do wysokiej temperatury (do 900°C)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1671\" data-end=\"1763\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1673\" data-end=\"1763\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1673\" data-end=\"1718\"\u003eOdporność na przegrzanie (fade-resistant)\u003c\/strong\u003e – idealne do intensywnego użytku drogowego\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1764\" data-end=\"1833\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"1833\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1766\" data-end=\"1786\"\u003ePowłoka Brake-In\u003c\/strong\u003e – szybkie i bezpieczne docieranie po montażu\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1834\" data-end=\"1905\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1836\" data-end=\"1905\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1836\" data-end=\"1854\"\u003eNiskie pylenie\u003c\/strong\u003e – czystsze felgi i mniejsza potrzeba czyszczenia\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1906\" data-end=\"1979\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1908\" data-end=\"1979\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1908\" data-end=\"1931\"\u003eHomologacja ECE R90\u003c\/strong\u003e – legalne do użytku drogowego w całej Europie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1980\" data-end=\"2045\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1982\" data-end=\"2045\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1982\" data-end=\"2019\"\u003eWyprodukowane w Wielkiej Brytanii\u003c\/strong\u003e – gwarancja jakości EBC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"185\" data-start=\"136\"\u003eKompatybilność:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2367\" data-end=\"2399\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2369\" data-end=\"2399\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2369\" data-end=\"2397\"\u003eBMW F95 X5 M (2020–2025)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2400\" data-end=\"2432\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2402\" data-end=\"2432\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2402\" data-end=\"2430\"\u003eBMW F96 X6 M (2020–2025)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56019721453893,"sku":"DP42331R","price":2144.28,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/ebc-yellowstuff-przednie-klocki-hamulcowe-dp42331r-do-bmw-x5m-x6m-f95-f96.webp?v=1760985113"},{"product_id":"ebc-yellowstuff-tylne-klocki-hamulcowe-dp42320r-do-bmw-x5m-x6m-f95-f96","title":"EBC Bluestuff DP52331NDX - Brake Pads (Front) 395mm for BMW M - Series G M5\/M8\/X5M\/X6M","description":"\u003ch1 style=\"text-align: center;\" data-end=\"754\" data-start=\"334\"\u003eEBC Yellowstuff - Tylne Klocki Hamulcowe DP42320R do BMW X5M\/X6M (F95\/F96)\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"458\" data-end=\"891\"\u003eZwiększ potencjał hamulcowy swojego BMW dzięki \u003cstrong data-start=\"505\" data-end=\"533\"\u003eEBC Yellowstuff DP42320R\u003c\/strong\u003e – sportowym, wysokotarciwym klockom hamulcowym zaprojektowanym do \u003cstrong data-start=\"600\" data-end=\"658\"\u003edynamicznej jazdy drogowej i okazjonalnych track dayów\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"458\" data-end=\"891\"\u003e\u003cbr data-start=\"659\" data-end=\"662\"\u003eModel \u003cstrong data-start=\"668\" data-end=\"683\"\u003eYellowstuff\u003c\/strong\u003e zapewnia \u003cstrong data-start=\"693\" data-end=\"752\"\u003edoskonałą skuteczność hamowania już od zimnych hamulców\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong data-start=\"758\" data-end=\"821\"\u003estabilną siłę hamowania w wysokich temperaturach – do 450°C\u003c\/strong\u003e, oferując idealne połączenie \u003cstrong data-start=\"851\" data-end=\"888\"\u003ewydajności i komfortu użytkowania\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"458\" data-end=\"891\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1122\" data-end=\"1183\"\u003eNajważniejsze cechy klocków EBC Yellowstuff DP42320R:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1184\" data-end=\"1604\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1184\" data-end=\"1263\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1186\" data-end=\"1263\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1186\" data-end=\"1223\"\u003eWysokotarciwa mieszanka aramidowa\u003c\/strong\u003e – mocne hamowanie od zimnych hamulców\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1264\" data-end=\"1343\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1266\" data-end=\"1343\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1266\" data-end=\"1303\"\u003eOdporność na przegrzanie do 450°C\u003c\/strong\u003e – stabilne osiągi w każdych warunkach\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1344\" data-end=\"1401\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1346\" data-end=\"1401\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1346\" data-end=\"1369\"\u003eHomologacja ECE R90\u003c\/strong\u003e – legalne do użytku drogowego\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1402\" data-end=\"1455\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1404\" data-end=\"1455\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1404\" data-end=\"1426\"\u003eFormuła bez miedzi\u003c\/strong\u003e – przyjazna dla środowiska\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1456\" data-end=\"1531\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1458\" data-end=\"1531\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1458\" data-end=\"1479\"\u003ePowłoka Brake-In™\u003c\/strong\u003e – szybsze i bezpieczniejsze docieranie po montażu\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1532\" data-end=\"1604\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1534\" data-end=\"1604\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1534\" data-end=\"1567\"\u003eFazowane i nacinane krawędzie\u003c\/strong\u003e – cicha praca bez drgań i wibracji\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1758\" data-end=\"1848\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1855\" data-end=\"1888\"\u003eDane techniczne produktu:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1889\" data-end=\"2071\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1889\" data-end=\"1923\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1891\" data-end=\"1923\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1891\" data-end=\"1912\"\u003eNumer katalogowy:\u003c\/strong\u003e DP42320R\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1924\" data-end=\"1971\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1926\" data-end=\"1971\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1926\" data-end=\"1946\"\u003ePozycja montażu:\u003c\/strong\u003e tylne klocki hamulcowe\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1972\" data-end=\"2014\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1974\" data-end=\"2014\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1974\" data-end=\"1986\"\u003eWymiary:\u003c\/strong\u003e 116.10 x 74.80 x 16.70 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2015\" data-end=\"2071\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2017\" data-end=\"2071\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2017\" data-end=\"2030\"\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e mieszanka na bazie włókien aramidowych\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"185\" data-start=\"136\"\u003eKompatybilność:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1723\" data-end=\"1755\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1725\" data-end=\"1755\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1725\" data-end=\"1753\"\u003eBMW F95 X5 M (2020–2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1756\" data-end=\"1848\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1758\" data-end=\"1848\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1758\" data-end=\"1786\"\u003eBMW F96 X6 M (2020–2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-end=\"260\" data-start=\"234\"\u003ePasuje do pojazdów wyposażonych w \u003cstrong data-start=\"1825\" data-end=\"1846\"\u003etylne zaciski TRW\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56019736527173,"sku":"DP42320R","price":625.95,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/ebc-yellowstuff-tylne-klocki-hamulcowe-dp42320r-do-bmw-x5m-x6m-f95-f96.webp?v=1760985513"},{"product_id":"ebc-rp-x-przednie-klocki-hamulcowe-dp82331rpx-do-bmw-x5m-x6m-f95-f96","title":"EBC Bluestuff DP52331NDX - Brake Pads (Front) 395mm for BMW M - Series G M5\/M8\/X5M\/X6M","description":"\u003ch1 style=\"text-align: center;\" data-end=\"754\" data-start=\"334\"\u003eEBC RP-X - Przednie Klocki Hamulcowe DP82331RPX do BMW X5M\/X6M (F95\/F96)\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"491\" data-end=\"946\"\u003eStworzone z myślą o najbardziej wymagających kierowcach \u003cstrong data-start=\"547\" data-end=\"556\"\u003eBMW M\u003c\/strong\u003e, klocki \u003cstrong data-start=\"565\" data-end=\"597\"\u003eEBC Racing RP-X (DP82331RPX)\u003c\/strong\u003e oferują \u003cstrong data-start=\"606\" data-end=\"663\"\u003ebezkompromisową siłę hamowania, stabilność i kontrolę\u003c\/strong\u003e – zaprojektowane specjalnie do \u003cstrong data-start=\"695\" data-end=\"737\"\u003eintensywnej jazdy torowej i wyścigowej\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"738\" data-end=\"741\"\u003eWykorzystują \u003cstrong data-start=\"754\" data-end=\"788\"\u003emieszankę klasy motorsportowej\u003c\/strong\u003e, która zapewnia \u003cstrong data-start=\"805\" data-end=\"831\"\u003eagresywny initial bite\u003c\/strong\u003e, doskonałe wyczucie pedału hamulca oraz \u003cstrong data-start=\"872\" data-end=\"911\"\u003eniezawodną odporność na przegrzanie\u003c\/strong\u003e nawet w ekstremalnych warunkach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"948\" data-end=\"1117\"\u003eTo wybór dla kierowców, którzy oczekują \u003cstrong data-start=\"1032\" data-end=\"1093\"\u003emaksymalnej precyzji, kontroli i powtarzalności hamowania\u003c\/strong\u003e w warunkach torowych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1124\" data-end=\"1179\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1124\" data-end=\"1179\"\u003eNajważniejsze cechy EBC Racing RP-X DP82331RPX:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1180\" data-end=\"1753\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1180\" data-end=\"1309\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1182\" data-end=\"1309\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1182\" data-end=\"1221\"\u003eMieszanka RP-X klasy motorsportowej\u003c\/strong\u003e – stabilny współczynnik tarcia \u003cstrong data-start=\"1253\" data-end=\"1262\"\u003e0.55μ\u003c\/strong\u003e w szerokim zakresie temperatur (\u003cstrong data-start=\"1295\" data-end=\"1306\"\u003e0–850°C\u003c\/strong\u003e)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1310\" data-end=\"1408\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1312\" data-end=\"1408\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1312\" data-end=\"1346\"\u003eDoskonała skuteczność na zimno\u003c\/strong\u003e – natychmiastowa reakcja pedału już od pierwszego hamowania\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1409\" data-end=\"1513\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1411\" data-end=\"1513\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1411\" data-end=\"1432\"\u003eOdporność na fade\u003c\/strong\u003e – zachowuje pełną skuteczność nawet przy długotrwałym, intensywnym użytkowaniu\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1514\" data-end=\"1624\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1516\" data-end=\"1624\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1516\" data-end=\"1546\"\u003eTechnologia Nucap NRS Hook\u003c\/strong\u003e – mechaniczne połączenie okładziny z płytką nośną dla maksymalnej trwałości\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1625\" data-end=\"1753\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1627\" data-end=\"1753\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1627\" data-end=\"1655\"\u003eTylko do użytku torowego\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong data-start=\"1658\" data-end=\"1686\"\u003ebrak homologacji ECE R90\u003c\/strong\u003e, produkt przeznaczony wyłącznie do zastosowań \u003cstrong data-start=\"1733\" data-end=\"1751\"\u003etrack \/ racing\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1936\" data-end=\"1969\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1940\" data-end=\"1969\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1936\" data-end=\"1969\"\u003eDane techniczne produktu:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1970\" data-end=\"2167\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1970\" data-end=\"2006\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1972\" data-end=\"2006\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1972\" data-end=\"1993\"\u003eNumer katalogowy:\u003c\/strong\u003e DP82331RPX\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2007\" data-end=\"2045\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2009\" data-end=\"2045\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2009\" data-end=\"2023\"\u003eMieszanka:\u003c\/strong\u003e RP-X Track Compound\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2046\" data-end=\"2068\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2048\" data-end=\"2068\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2048\" data-end=\"2060\"\u003ePozycja:\u003c\/strong\u003e Przód\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2069\" data-end=\"2132\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2071\" data-end=\"2132\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2071\" data-end=\"2088\"\u003eZastosowanie:\u003c\/strong\u003e Tor \/ wyścigi (brak homologacji drogowej)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2133\" data-end=\"2167\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2135\" data-end=\"2167\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2135\" data-end=\"2147\"\u003eWymiary:\u003c\/strong\u003e 198 × 103 × 17 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"185\" data-start=\"136\"\u003eKompatybilność:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"371\" data-start=\"232\"\u003e\n\u003cli data-end=\"262\" data-start=\"232\"\u003e\n\u003cp data-end=\"262\" data-start=\"234\"\u003e\u003cstrong data-end=\"260\" data-start=\"234\"\u003eBMW F91\/F92\/F93 M8 (2019+)\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-end=\"303\" data-start=\"265\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56019752911173,"sku":"DP82331RPX","price":2501.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/ebc-rp-x-przednie-klocki-hamulcowe-dp82331rpx-do-bmw-x5m-x6m-f95-f96.webp?v=1760985855"},{"product_id":"ebc-yellowstuff-przednie-klocki-hamulcowe-dp42304r-do-bmw-seria-g-m-performance","title":"EBC Bluestuff DP52331NDX - Brake Pads (Front) 395mm for BMW M - Series G M5\/M8\/X5M\/X6M","description":"\u003ch1 style=\"text-align: center;\" data-end=\"754\" data-start=\"334\"\u003eEBC Yellowstuff – Przednie Klocki Hamulcowe DP42304R do BMW Seria G (M-Performance)\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"474\" data-end=\"886\"\u003eZwiększ skuteczność hamowania swojego BMW dzięki \u003cstrong data-start=\"523\" data-end=\"559\"\u003eEBC Yellowstuff Front Brake Pads\u003c\/strong\u003e, zaprojektowanym specjalnie dla \u003cstrong data-start=\"592\" data-end=\"641\"\u003emodeli G-Series wyposażonych w zaciski Brembo\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"642\" data-end=\"645\"\u003eKlocki \u003cstrong data-start=\"652\" data-end=\"667\"\u003eYellowstuff\u003c\/strong\u003e łączą \u003cstrong data-start=\"674\" data-end=\"719\"\u003ecodzienną użyteczność z osiągami torowymi\u003c\/strong\u003e, zapewniając mocne pierwsze hamowanie, stabilność temperaturową i przewidywalne wyczucie pedału.\u003cbr data-start=\"816\" data-end=\"819\"\u003eIdealne zarówno do codziennej jazdy, jak i krótkich sesji torowych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"893\" data-end=\"921\"\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-start=\"893\" data-end=\"921\"\u003eNajważniejsze cechy:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"923\" data-end=\"1062\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"925\" data-end=\"964\"\u003eWysoki współczynnik tarcia (0,52 μ)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"964\" data-end=\"967\"\u003eStała skuteczność hamowania od zimnych startów aż po ekstremalne temperatury – bez utraty mocy.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"923\" data-end=\"1062\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1066\" data-end=\"1111\"\u003eOdporność na wysokie temperatury do 900°C\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1111\" data-end=\"1114\"\u003eZaprojektowane z myślą o dynamicznej jeździe i okazjonalnych track-day’ach – bez efektu fadingu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1212\" data-end=\"1368\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1214\" data-end=\"1249\"\u003ePrzyjazne dla tarcz hamulcowych\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1249\" data-end=\"1252\"\u003eMieszanka na bazie włókien aramidowych minimalizuje zużycie tarcz, zachowując wysoką skuteczność i żywotność układu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1370\" data-end=\"1402\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1372\" data-end=\"1400\"\u003eZaawansowana konstrukcja\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1370\" data-end=\"1402\"\u003eGłębokie rowki V – lepsze odprowadzanie gazów i zanieczyszczeń\u003cstrong data-start=\"1472\" data-end=\"1508\"\u003ePowłoka proszkowa (blue coating)\u003c\/strong\u003e – odporność na korozję\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1370\" data-end=\"1402\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1536\" data-end=\"1567\"\u003eTechnologia Nucap NRS hooks\u003c\/strong\u003e – trwałe połączenie okładziny z płytką nośną\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1370\" data-end=\"1402\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1618\" data-end=\"1641\"\u003eHomologacja ECE R90\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1641\" data-end=\"1644\"\u003eLegalne użytkowanie na drogach publicznych w Europie i Wielkiej Brytanii – idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1773\" data-end=\"1796\"\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1773\" data-end=\"1796\"\u003eKompatybilność:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1797\" data-end=\"1917\"\u003ePrzednie klocki \u003cstrong data-start=\"1813\" data-end=\"1829\"\u003eEBC DP42304R\u003c\/strong\u003e dedykowane są dla \u003cstrong data-start=\"1848\" data-end=\"1883\"\u003eBMW G-Series z zaciskami M-Performance \u003c\/strong\u003e(tarcze 374×36 mm lub 395×36 mm):\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1919\" data-end=\"1954\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1924\" data-end=\"1952\"\u003eBMW 3 Series (G20 \/ G21)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"1955\" data-end=\"1974\"\u003e330i, 330e, M340i\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1976\" data-end=\"2017\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1981\" data-end=\"2015\"\u003eBMW 4 Series (G22 \/ G23 \/ G24)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"2018\" data-end=\"2031\"\u003e430i, M440i\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"2033\" data-end=\"2068\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2038\" data-end=\"2066\"\u003eBMW 5 Series (G30 \/ G31)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"2069\" data-end=\"2088\"\u003e530i, 540i, M550i\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"2090\" data-end=\"2119\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2095\" data-end=\"2117\"\u003eBMW 6 Series (G32)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"2120\" data-end=\"2132\"\u003e630i, 640i\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"2134\" data-end=\"2169\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2139\" data-end=\"2167\"\u003eBMW 7 Series (G11 \/ G12)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"2170\" data-end=\"2195\"\u003e740i, 745e, 750i, M760i\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"2197\" data-end=\"2238\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2202\" data-end=\"2236\"\u003eBMW 8 Series (G14 \/ G15 \/ G16)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"2239\" data-end=\"2246\"\u003eM850i\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"2248\" data-end=\"2271\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2253\" data-end=\"2269\"\u003eBMW X Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"2272\" data-end=\"2326\"\u003eX3 M (F97), X4 M (F98), X5 (G05), X6 (G06), X7 (G07)\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"2328\" data-end=\"2345\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2333\" data-end=\"2343\"\u003eALPINA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"2346\" data-end=\"2356\"\u003eB7 (G12)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2346\" data-end=\"2356\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2363\" data-end=\"2378\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"2411\" data-end=\"2421\"\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e Nie pasują do pojazdów wyposażonych w zaciski ATE.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2479\" data-end=\"2511\"\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2479\" data-end=\"2511\"\u003eSpecyfikacja techniczna:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2512\" data-end=\"2840\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2512\" data-end=\"2542\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2514\" data-end=\"2542\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2514\" data-end=\"2531\"\u003eNumer części:\u003c\/strong\u003e DP42304R\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2543\" data-end=\"2565\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2545\" data-end=\"2565\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2545\" data-end=\"2557\"\u003ePozycja:\u003c\/strong\u003e Przód\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2566\" data-end=\"2612\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2568\" data-end=\"2612\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2568\" data-end=\"2587\"\u003eWymiary klocka:\u003c\/strong\u003e 182,6 × 99,0 × 19,1 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2613\" data-end=\"2649\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2615\" data-end=\"2649\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2615\" data-end=\"2639\"\u003eWspółczynnik tarcia:\u003c\/strong\u003e ~0,52 μ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2650\" data-end=\"2704\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2652\" data-end=\"2704\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2652\" data-end=\"2680\"\u003eZakres temperatur pracy:\u003c\/strong\u003e od otoczenia do 900°C\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2705\" data-end=\"2795\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2707\" data-end=\"2795\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2707\" data-end=\"2720\"\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e mieszanka aramidowa, bez dodatku miedzi (zgodna z normami ekologicznymi)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2796\" data-end=\"2840\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2798\" data-end=\"2840\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2798\" data-end=\"2812\"\u003eGwarancja:\u003c\/strong\u003e 12 miesięcy lub 16 000 km\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3328\" data-end=\"3342\"\u003eUwaga:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3343\" data-end=\"3576\"\u003eZawsze sprawdź specyfikację układu hamulcowego swojego pojazdu przed zakupem.\u003cbr data-start=\"3420\" data-end=\"3423\"\u003eJeśli potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich klocków lub innych kompatybilnych modeli, skontaktuj się z nami – \u003cstrong data-start=\"3538\" data-end=\"3557\"\u003eCRT Performance\u003c\/strong\u003e chętnie doradzi.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56118354772293,"sku":"DP42304R","price":1637.9,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/ebc-yellowstuff-przednie-klocki-hamulcowe-dp42304r-do-bmw-seria-g-m-performance.webp?v=1761837352"},{"product_id":"ebc-bluestuff-przednie-klocki-hamulcowe-dp52304ndx-do-bmw-seria-g-m-performance","title":"EBC Bluestuff DP52331NDX - Brake Pads (Front) 395mm for BMW M - Series G M5\/M8\/X5M\/X6M","description":"\u003ch1 data-start=\"334\" data-end=\"754\" style=\"text-align: center;\"\u003eEBC Bluestuff – Przednie Klocki Hamulcowe DP52304NDX do BMW Seria G (M-Performance)\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1023\" data-start=\"605\"\u003e\u003cstrong data-end=\"626\" data-start=\"605\"\u003eEBC Bluestuff NDX\u003c\/strong\u003e to zaawansowane \u003cstrong data-end=\"677\" data-start=\"643\"\u003eklocki hamulcowe klasy premium\u003c\/strong\u003e, stworzone z myślą o \u003cstrong data-end=\"750\" data-start=\"699\"\u003ejazdach torowych i dynamicznej jeździe drogowej\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-end=\"754\" data-start=\"751\"\u003eDzięki wysokiemu współczynnikowi tarcia i wyjątkowej odporności na przegrzewanie, oferują \u003cstrong data-end=\"906\" data-start=\"844\"\u003emaksymalną skuteczność hamowania w ekstremalnych warunkach\u003c\/strong\u003e, a jednocześnie posiadają \u003cstrong data-end=\"956\" data-start=\"933\"\u003ehomologację ECE R90\u003c\/strong\u003e, co pozwala na ich \u003cstrong data-end=\"1022\" data-start=\"976\"\u003elegalne użytkowanie na drogach publicznych\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1193\" data-start=\"1025\"\u003eTo doskonały wybór dla kierowców poszukujących \u003cstrong data-end=\"1112\" data-start=\"1072\"\u003eklocków o wyczynowej charakterystyce\u003c\/strong\u003e, które jednocześnie zapewniają \u003cstrong data-end=\"1192\" data-start=\"1144\"\u003ekomfort i trwałość w codziennej eksploatacji\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1242\" data-start=\"1200\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1242\" data-start=\"1200\"\u003eNajważniejsze cechy i technologie:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1408\" data-start=\"1244\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1309\" data-start=\"1246\"\u003eHomologacja ECE R90 – legalne na drodze, skuteczne na torze\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1312\" data-start=\"1309\"\u003eSpełniają normy ECE R90, dzięki czemu można ich używać zarówno na torze, jak i w ruchu ulicznym.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1627\" data-start=\"1410\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1412\"\u003eWysoka siła hamowania w ekstremalnych temperaturach\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1470\" data-start=\"1467\"\u003eMieszanka cierna o współczynniku tarcia ~0,52 działa skutecznie w zakresie \u003cstrong data-end=\"1560\" data-start=\"1545\"\u003e0°C – 550°C\u003c\/strong\u003e, zapewniając maksymalną moc hamowania nawet przy dużym obciążeniu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1806\" data-start=\"1629\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1675\" data-start=\"1631\"\u003eOdporność na fading i stabilna wydajność\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1678\" data-start=\"1675\"\u003eKlocki utrzymują stałą skuteczność podczas wielokrotnych, intensywnych hamowań – idealne rozwiązanie na tor lub górskie odcinki.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1806\" data-start=\"1629\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1852\" data-start=\"1810\"\u003ePowłoka Brake-In™ – szybkie docieranie\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1855\" data-start=\"1852\"\u003eSpecjalna warstwa wstępna skraca proces docierania klocków i pozwala szybciej uzyskać pełną skuteczność.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2114\" data-start=\"1961\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2011\" data-start=\"1963\"\u003eZwiększona trwałość i mniejsze zużycie tarcz\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2014\" data-start=\"2011\"\u003eUlepszona mieszanka zapewnia dłuższą żywotność i mniejsze zużycie tarcz niż typowe mieszanki torowe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2293\" data-start=\"2116\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2180\" data-start=\"2118\"\u003eMniej pyłu i hałasu niż w klasycznych klockach wyczynowych\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2183\" data-start=\"2180\"\u003eDzięki dopracowanej strukturze, Bluestuff gwarantuje \u003cstrong data-end=\"2264\" data-start=\"2236\"\u003eczystszą i cichszą pracę\u003c\/strong\u003e, nawet w codziennej jeździe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2341\" data-start=\"2300\"\u003eDla kogo są klocki EBC Bluestuff?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2698\" data-start=\"2342\"\u003eKierowcy \u003cstrong data-end=\"2370\" data-start=\"2353\"\u003etrack-day’owi\u003c\/strong\u003e i sportowi, oczekujący maksymalnej wydajności i kontroli\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2698\" data-start=\"2342\"\u003eWłaściciele \u003cstrong data-end=\"2498\" data-start=\"2444\"\u003eaut sportowych oraz mocno zmodyfikowanych pojazdów\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2698\" data-start=\"2342\"\u003eOsoby szukające \u003cstrong data-end=\"2573\" data-start=\"2519\"\u003etorowej skuteczności w klockach legalnych na drogę\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2698\" data-start=\"2342\"\u003eKierowcy, którzy chcą poprawić \u003cstrong data-end=\"2647\" data-start=\"2609\"\u003eskuteczność i stabilność hamowania\u003c\/strong\u003e w codziennej jeździe i podczas dynamicznej jazdy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1796\" data-start=\"1773\"\u003eKompatybilność:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1917\" data-start=\"1797\"\u003ePrzednie klocki \u003cstrong data-end=\"1829\" data-start=\"1813\"\u003eEBC DP42304R\u003c\/strong\u003e dedykowane są dla \u003cstrong data-end=\"1883\" data-start=\"1848\"\u003eBMW G-Series z zaciskami M-Performance \u003c\/strong\u003e(tarcze 374×36 mm lub 395×36 mm):\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1954\" data-start=\"1919\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1952\" data-start=\"1924\"\u003eBMW 3 Series (G20 \/ G21)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"1974\" data-start=\"1955\"\u003e330i, 330e, M340i\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-end=\"2017\" data-start=\"1976\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2015\" data-start=\"1981\"\u003eBMW 4 Series (G22 \/ G23 \/ G24)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"2031\" data-start=\"2018\"\u003e430i, M440i\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-end=\"2068\" data-start=\"2033\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2066\" data-start=\"2038\"\u003eBMW 5 Series (G30 \/ G31)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"2088\" data-start=\"2069\"\u003e530i, 540i, M550i\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-end=\"2119\" data-start=\"2090\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2117\" data-start=\"2095\"\u003eBMW 6 Series (G32)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"2132\" data-start=\"2120\"\u003e630i, 640i\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-end=\"2169\" data-start=\"2134\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2167\" data-start=\"2139\"\u003eBMW 7 Series (G11 \/ G12)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"2195\" data-start=\"2170\"\u003e740i, 745e, 750i, M760i\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-end=\"2238\" data-start=\"2197\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2236\" data-start=\"2202\"\u003eBMW 8 Series (G14 \/ G15 \/ G16)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"2246\" data-start=\"2239\"\u003eM850i\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-end=\"2271\" data-start=\"2248\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2269\" data-start=\"2253\"\u003eBMW X Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"2326\" data-start=\"2272\"\u003eX3 M (F97), X4 M (F98), X5 (G05), X6 (G06), X7 (G07)\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-end=\"2345\" data-start=\"2328\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2343\" data-start=\"2333\"\u003eALPINA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"2356\" data-start=\"2346\"\u003eB7 (G12)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2356\" data-start=\"2346\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2378\" data-start=\"2363\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-end=\"2421\" data-start=\"2411\"\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e Nie pasują do pojazdów wyposażonych w zaciski ATE.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2511\" data-start=\"2479\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2511\" data-start=\"2479\"\u003eSpecyfikacja techniczna:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"2840\" data-start=\"2512\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2542\" data-start=\"2512\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2542\" data-start=\"2514\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2531\" data-start=\"2514\"\u003eNumer części:\u003c\/strong\u003e DP42304R\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2565\" data-start=\"2543\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2565\" data-start=\"2545\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2557\" data-start=\"2545\"\u003ePozycja:\u003c\/strong\u003e Przód\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2612\" data-start=\"2566\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2612\" data-start=\"2568\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2587\" data-start=\"2568\"\u003eWymiary klocka:\u003c\/strong\u003e 182,6 × 99,0 × 19,1 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2649\" data-start=\"2613\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2649\" data-start=\"2615\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2639\" data-start=\"2615\"\u003eWspółczynnik tarcia:\u003c\/strong\u003e ~0,52 μ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2704\" data-start=\"2650\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2704\" data-start=\"2652\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2680\" data-start=\"2652\"\u003eZakres temperatur pracy:\u003c\/strong\u003e od otoczenia do 900°C\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2795\" data-start=\"2705\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2795\" data-start=\"2707\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2720\" data-start=\"2707\"\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e mieszanka aramidowa, bez dodatku miedzi (zgodna z normami ekologicznymi)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2840\" data-start=\"2796\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2840\" data-start=\"2798\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2812\" data-start=\"2798\"\u003eGwarancja:\u003c\/strong\u003e 12 miesięcy lub 16 000 km\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3342\" data-start=\"3328\"\u003eUwaga:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3576\" data-start=\"3343\"\u003eZawsze sprawdź specyfikację układu hamulcowego swojego pojazdu przed zakupem.\u003cbr data-end=\"3423\" data-start=\"3420\"\u003eJeśli potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich klocków lub innych kompatybilnych modeli, skontaktuj się z nami – \u003cstrong data-end=\"3557\" data-start=\"3538\"\u003eCRT Performance\u003c\/strong\u003e chętnie doradzi.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56118381379909,"sku":"DP52304NDX","price":1732.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/ebc-bluestuff-przednie-klocki-hamulcowe-dp52304ndx-do-bmw-seria-g-m-performance.jpg?v=1761837503"},{"product_id":"regulowane-sprezyny-st-has-273200ea-bmw-840i-xdrive","title":"Regulowane sprężyny ST HAS 273200AM - BMW X5 (F15)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSprężyny gwintowane ST łączą w sobie zalety sprężyn obniżających oraz zawieszenia gwintowanego, pozwalając na indywidualną regulację wysokości auta. Sprężyny ST obniżają środek ciężkości gwarantując lepsze prowadzenie i większą dynamikę. Co więcej, zmniejsza się dobicie i odbicie, co pozwala na bardziej zwinne prowadzenie oraz mniejsze przechyły.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eSprężyny gwintowane ST to:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Możliwość indywidualnej regulacji wysokości\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Zakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜV\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Kompletny zestaw, gotowy do montażu\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Wysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotność, kolumny gwintowane wykonane ze stali galwanizowanej\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Pełna dokumentacja gwarantująca łatwe użytkowanie\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eInformacje dodatkowe:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e20=Wyłącznie dla aut z elektroniczną regulacją twardości\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e180=Wyłącznie dla aut z tylnym pneumatycznym zawieszeniem\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eŁatwa regulacja wysokości\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePodobnie jak we wszystkich zawieszeniach ST, wysokość pojazdu można regulować poprzez gwint na sprężynie. \u003cstrong\u003eMożesz dokonywać zmian nawet po zamontowaniu zawieszenia\u003c\/strong\u003e, po prostu obracając talerz sprężyny!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZakres obniżenia:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzód:\u003c\/strong\u003e 20-40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTył:\u003c\/strong\u003e 10-30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilność\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW F15 X5 \u003c\/strong\u003e(Wszystkie wersje silnikowe oprócz X5M)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUwaga: \u003c\/strong\u003ePrzy montażu, fabryczne tylne sprężyny powietrzne powinny pozostać zamontowane.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePRODUKT JEST OBJĘTY GWARANCJĄ ST SUSPENSIONS\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"ST Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56137493381445,"sku":"273200AM","price":4388.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/st_regulowane_sprezyny_has_kit_bmw.jpg?v=1762099483"},{"product_id":"regulowane-sprezyny-st-has-273200cr-bmw-x5-g05","title":"Regulowane sprężyny ST HAS 273200CR - BMW X5 (G05)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSprężyny gwintowane ST łączą w sobie zalety sprężyn obniżających oraz zawieszenia gwintowanego, pozwalając na indywidualną regulację wysokości auta. Sprężyny ST obniżają środek ciężkości gwarantując lepsze prowadzenie i większą dynamikę. Co więcej, zmniejsza się dobicie i odbicie, co pozwala na bardziej zwinne prowadzenie oraz mniejsze przechyły.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eSprężyny gwintowane ST to:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Możliwość indywidualnej regulacji wysokości\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Zakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜV\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Kompletny zestaw, gotowy do montażu\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Wysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotność, kolumny gwintowane wykonane ze stali galwanizowanej\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Pełna dokumentacja gwarantująca łatwe użytkowanie\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eInformacje dodatkowe:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e20=Wyłącznie dla aut z elektroniczną regulacją twardości\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e236=Regulacja wysokości na osi przedniej i tylnej ( regulowane sprężyny – fabryczne amortyzatory )\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eŁatwa regulacja wysokości\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePodobnie jak we wszystkich zawieszeniach ST, wysokość pojazdu można regulować poprzez gwint na sprężynie. \u003cstrong\u003eMożesz dokonywać zmian nawet po zamontowaniu zawieszenia\u003c\/strong\u003e, po prostu obracając talerz sprężyny!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZakres obniżenia:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzód:\u003c\/strong\u003e 20-35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTył:\u003c\/strong\u003e 10-25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilność\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW G05 X5 \u003c\/strong\u003e(wszystkie wersje silnikowe oprócz M50i, M50d, X5M)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePRODUKT JEST OBJĘTY GWARANCJĄ ST SUSPENSIONS\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"ST Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56137566945605,"sku":"273200CR","price":4388.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/st_regulowane_sprezyny_has_kit_bmw.jpg?v=1762099483"},{"product_id":"do88-kolektor-dolotowy-charge-cooler-bmw-b58-gen-2-toyota-supra-a90","title":"do88 Charge Cooler Manifold BMW B58 Gen 2 \/ Toyota GR Supra A90","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEnhance your B58 engine's performance with the do88 Charge Cooler Manifold!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBackground\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThe B58 engine, introduced with the F-series a few years back, has proven to be a real gem of an engine, capable of high outputs with great character. However, there are a few week points that needs addressing, both for performance and reliability. The B58 comes equipped with a water-to-air charge cooler that is coupled a with front-positioned heat exchanger (water radiator). The heat exchanger serves to cool the water circulating through the charge air cooler, which in turn helps dissipate heat from the charge air before it enters the engine. The charge air cooler is integrated into the intake manifold on the B58, making it an intricate and dense construction, demanding accuracy in the design and execution by us as an aftermarket producer.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChallenges with the factory components\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOwners of tuned B58 engines often confront the issue of rapid heat soak in the charge air cooling system, particularly when the vehicle is used for track days. Elevated intake air temperatures may prompt the ECU to decrease the power output, or even switch the car into limp-home mode. Regular spirited street driving can also cause similar issues.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAdditionally, the factory installed direct injection system, with its obvious benefits, is not well suited for high horsepower applications or ethanol flex fuel usage. To be able to inject more fuel, many turn to installing port fuel injector spacers between the intake manifold and the cylinder head. The downside with this solution is that it positions the injectors in a funny angle. As a result, the fuel hits the walls of the intake runners, leading to potential fuel puddling.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAs is often the case, factory components can become limiting factors when you strive for high power levels, particularly in terms of airflow. The factory (OE) intake manifold is such a component, that not only restricts airflow but also poses a significant risk of cracking under high boost levels, due to its plastic construction.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eThe do88 solution\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBar\u0026amp;Plate core\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOur manifold features a Bar\u0026amp;Plate design air-water core, which incorporates densely stacked cooling fins, offering great heat transfer. The core is precisely 102 mm (4 inches) thick, maximizing its effectiveness for this specific application. Both the air and water fins´ characteristics have undergone careful evaluation to achieve the ideal balance between optimal cooling and airflow.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInnovatively designed cast end tanks\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThe charge air and cooling water are evenly distributed across the core through carefully designed, cast end tanks. The development of these end tanks involved a comprehensive process, including 3D-scanning, multiple design iterations followed by Computational Fluid Dynamics (CFD) analysis and 3D-printing, before arriving at the finalized prototype. We opted for cast end tanks over CNC-machining. Casting allows complex shapes that better serves the desired function. To us, maximum performance supersedes the bling factor!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEngine Cover Compatibility\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eA key objective during the development of our do88 Charge Air Cooler, was ensuring its compatibility with the standard engine cover. It goes without saying, enthusiasts prefer to maintain the original appearance of their engine bay if possible. With this in mind, we invested significant effort to design a charge air cooler that not only makes a massive performance upgrade, but also fits beneath the engine cover. We even managed the challenging task of accommodating our auxiliary fuel rail under the engine cover. The devil is in the detail and to date, this unique feature sets the do88 kit apart from the competition. High performance builds tend to be made by enthusiasts that value the appearance equally as high as the sheer performance without compromise.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVersatile Manifold Design: From Fuel Injection to Power Modifications\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOur manifold outlet tank is pre-configured to accommodate auxiliary port fuel injection. A custom-made fuel rail with female AN-8 threads is available to purchase separately, this easily installs to the outlet tank. We designed it for compatibility with Injector Dynamics ID1050x-34-14 or Bosch EV14 Compact (K) fuel injectors. If you opt to not use port fuel injection, we provide injector blanking plugs for your convenience. Additionally, each cylinder runner on the outlet tank is equipped with a 1\/8” NPT port, suitable for nitrous or methanol injection - a commonly used power modification for the B58 engine (sealing plugs are included).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eExtra Measurement \u0026amp; Vacuum Ports\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIntegrated into the side of the manifold inlet tank, do88 has incorporated a 3-port pad directly into the casting. This feature offers the flexibility to measure additional parameters or serve as an extra vacuum source. Should you choose not to utilize these three 1\/8” NPT ports, sealing plugs are provided in the included hardware kit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTwo 1\/8” BSPT ports are strategically positioned on the top of the rear water tank. These ports serve dual functions. They can be used for monitoring both inlet and outlet water temperatures, but also act as bleeding ports to assist in the air-bleeding process, ensuring that all air is effectively purged from the intake manifold. For your convenience, 1\/8” BSPT plugs are provided in the included hardware kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdvanced Thermal Management\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIncluded with the intake manifold is a special thermal barrier spacer, engineered to insulate the aluminum intake manifold from conductive heat transfer from the cylinder head. This barrier effectively lowers intake air temperatures (IAT´s), enhances the efficiency of the charge air cooler, and helps minimize the issue of heat soak. Unlike the OE plastic intake manifold, the do88 manifold is made from aluminum, capable of withstanding higher boost pressures. The thermal barrier spacer reduces the conductive heat transfer, otherwise typical to aluminum components. The spacer features a robust seal, achieved through custom-made, high-specification FKM-silicone O-rings. These O-rings are installed in precision-machined grooves for a secure fit. This approach offers a significantly better seal compared to other competitors´ methods, which often rely on less reliable sealing agents.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eProduct Details:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUtilizes a high performance, Bar\u0026amp;Plate, air-to-water intercooler core, 102 mm (4”) thick. 11 water cooling rows, OE 6 rows.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLower inlet air temperature under identical conditions: 26°C compared to OEM 41°C. Exact figures to be found in the diagrams under the product pictures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMore air to your engine, less backpressure and better airflow! Airflow at 0,1 bar \/ 1,45 psi pressure drop: 873 CFM (595 CFM), 47% higher! See diagram under the product pictures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeak powergain of 5 hp! Measured on car with bootmod3 Stage 2+ (BMW 340i 2017).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest midrange powergain of 18 hp!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest torque gain of 28 Nm!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned in SolidWorks using Computational Fluid Dynamics (CFD).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy access to spin-off oil filter for quick oil changes – no need to remove the manifold every oil change.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrated sensor pad with three 1\/8″ NPT ports to measure additional parameters (sealing plugs are included).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional fuel rail (not included) for auxiliary top feed port injection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInjection plugs for each cylinder runner is included.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividual 1\/8″ NPT ports on the top of each cylinder runner for nitrous or meth injection (sealing plugs are included).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividual 1\/8″ BSPT breather ports for both inlet\/outlet water connections on the back of the manifold for an easy air-bleeding of the system (sealing plugs are included).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-play design, requiring no modifications to install.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluded are all the essential brackets needed for various components, such as wire harnesses and the engine cover.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan be installed with OE or aftermarket engine covers (with OE connections). It even fits with small modification when running with the auxiliary port injection fuel rail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThermal barrier spacer included, engineered to insulate the aluminum intake manifold from conductive heat transfer from the cylinder head.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom made high spec FKM-silicone O-rings included for both the thermal barrier spacer and intake manifold (12 pcs in total).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCOMPATIBILITY\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eToyota GR Supra MK5 (A90)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2019 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 2' M240i M240iX (G42)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2021 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 3' M340i M340iX (G20 G21)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2018 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 4' M440i M440iX (G22 G23 G26)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2021 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 5' 540i 540iX (G30 G31)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2018 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 6' 640i 640iX (G32)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2018 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 7' 740i 745e (G11 G12)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2018 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 8' 840i 840iX (G11 G12)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2018 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW X3 M40iX (G01)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2018 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW X4 M40iX (G02)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2018 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW X5 40iX (G05)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2017 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW X6 40iX (G06)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2018 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW X7 40iX (G07)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2017 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW Z4 M40i (G29)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2017 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* For vehicles equipped with a Mild Hybrid engine, the alternator requires modification. Refer to Step 11 in the installation instructions for details.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56412501606725,"sku":"ICM-430-K","price":9699.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/do88-charge-cooler-manifold-b58-gen-2-2.webp?v=1763847585"},{"product_id":"do88-kolektor-dolotowy-mera-charge-cooler-bmw-b58-gen-2-toyota-supra-a90","title":"do88 Charge Cooler Manifold MERA - BMW B58 Gen 2 \/ Toyota GR Supra A90","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEnhance your B58 engine's performance with the\u003cspan\u003e\u0026nbsp;\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eMERA\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u0026nbsp;\u003c\/span\u003edo88 Charge Cooler Manifold!\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBackground\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThe B58 engine, introduced with the F-series a few years back, has proven to be a real gem of an engine, capable of high outputs with great character. However, there are a few week points that needs addressing, both for performance and reliability. The B58 comes equipped with a water-to-air charge cooler that is coupled a with front-positioned heat exchanger (water radiator). The heat exchanger serves to cool the water circulating through the charge air cooler, which in turn helps dissipate heat from the charge air before it enters the engine. The charge air cooler is integrated into the intake manifold on the B58, making it an intricate and dense construction, demanding accuracy in the design and execution by us as an aftermarket producer.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChallenges with the factory components\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOwners of tuned B58 engines often confront the issue of rapid heat soak in the charge air cooling system, particularly when the vehicle is used for track days. Elevated intake air temperatures may prompt the ECU to decrease the power output, or even switch the car into limp-home mode. Regular spirited street driving can also cause similar issues.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAdditionally, the factory installed direct injection system, with its obvious benefits, is not well suited for high horsepower applications or ethanol flex fuel usage. To be able to inject more fuel, many turn to installing port fuel injector spacers between the intake manifold and the cylinder head. The downside with this solution is that it positions the injectors in a funny angle. As a result, the fuel hits the walls of the intake runners, leading to potential fuel puddling.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAs is often the case, factory components can become limiting factors when you strive for high power levels, particularly in terms of airflow. The factory (OE) intake manifold is such a component, that not only restricts airflow but also poses a significant risk of cracking under high boost levels, due to its plastic construction.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eThe do88 solution\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThis performance charge cooler is part of our MERA range! MERA as in more, means more cooling, better airflow, more performance. Simply,\u003cspan\u003e\u0026nbsp;\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eMERA\u003c\/span\u003e!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGarrett Motorsport core\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOur MERA manifold features a Bar\u0026amp;Plate design air-water core, crafted by esteemed Garrett Motorsport, setting the industry standard for quality and performance. Its construction incorporates thin, densely stacked cooling fins, which offer exceptionally efficient heat transfer. The core is precisely 102 mm (4 inches) thick, maximizing its effectiveness for this specific application. Both the air and water fins´ characteristics have undergone meticulous evaluation to achieve the ideal balance between optimal cooling and airflow.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInnovatively designed cast end tanks\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe charge air and cooling water are evenly distributed across the core through carefully designed, cast end tanks. The development of these end tanks involved a comprehensive process, including 3D-scanning, multiple design iterations followed by Computational Fluid Dynamics (CFD) analysis and 3D-printing, before arriving at the finalized prototype. We opted for cast end tanks over CNC-machining. Casting allows complex shapes that better serves the desired function. To us, maximum performance supersedes the bling factor!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEngine Cover Compatibility\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA key objective during the development of our do88 Charge Air Cooler, was ensuring its compatibility with the standard engine cover. It goes without saying, enthusiasts prefer to maintain the original appearance of their engine bay if possible. With this in mind, we invested significant effort to design a charge air cooler that not only makes a massive performance upgrade, but also fits beneath the engine cover. We even managed the challenging task of accommodating our auxiliary fuel rail under the engine cover. The devil is in the detail and to date, this unique feature sets the do88 kit apart from the competition. High performance builds tend to be made by enthusiasts that value the appearance equally as high as the sheer performance without compromise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKey Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVersatile Manifold Design: From Fuel Injection to Power Modifications\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOur manifold outlet tank is pre-configured to accommodate auxiliary port fuel injection. A custom-made fuel rail with female AN-8 threads is included, which easily installs to the outlet tank. We designed it for compatibility with Injector Dynamics ID1050x-34-14 or Bosch EV14 Compact (K) fuel injectors. If you opt to not use port fuel injection, we provide injector blanking plugs for your convenience. Additionally, each cylinder runner on the outlet tank is equipped with a 1\/8” NPT port, suitable for nitrous or methanol injection - a commonly used power modification for the B58 engine (sealing plugs are included).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eExtra Measurement \u0026amp; Vacuum Ports\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIntegrated into the side of the manifold inlet tank, do88 has incorporated a 3-port pad directly into the casting. This feature offers the flexibility to measure additional parameters or serve as an extra vacuum source. Should you choose not to utilize these three 1\/8” NPT ports, sealing plugs are provided in the included hardware kit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTwo 1\/8” BSPT ports are strategically positioned on the top of the rear water tank. These ports serve dual functions. They can be used for monitoring both inlet and outlet water temperatures, but also act as bleeding ports to assist in the air-bleeding process, ensuring that all air is effectively purged from the intake manifold. For your convenience, 1\/8” BSPT plugs are provided in the included hardware kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdvanced Thermal Management\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIncluded with the intake manifold is a special thermal barrier spacer, engineered to insulate the aluminum intake manifold from conductive heat transfer from the cylinder head. This barrier effectively lowers intake air temperatures (IAT´s), enhances the efficiency of the charge air cooler, and helps minimize the issue of heat soak. Unlike the OE plastic intake manifold, the do88 manifold is made from aluminum, capable of withstanding higher boost pressures. The thermal barrier spacer reduces the conductive heat transfer, otherwise typical to aluminum components. The spacer features a robust seal, achieved through custom-made, high-specification FKM-silicone O-rings. These O-rings are installed in precision-machined grooves for a secure fit. This approach offers a significantly better seal compared to other competitors´ methods, which often rely on less reliable sealing agents.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIncluded Plugs and Caps for Manifold Customization\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eShould you wish to seal off the crankcase vacuum connection on the manifold outlet tank, a plug is included specifically for this purpose. Additionally, a cap is provided to close off the fuel tank breather line connection on the manifold inlet tank. These ports are commonly blocked for higher outputs, so we include these.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eProduct Details:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUtilizes a high performance, motorsport grade, Bar\u0026amp;Plate, air-to-water intercooler core from Garrett, 102 mm (4”) thick. 11 water cooling rows, OE 6 rows.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLower inlet air temperature under identical conditions: 23°C compared to OEM 41°C. Exact figures to be found in the diagrams under the product pictures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMore air to your engine, less backpressure and better airflow! Airflow at 0,1 bar \/ 1,45 psi pressure drop: 874 CFM (595 CFM), 47% higher! See diagram under the product pictures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeak powergain of 5 hp! Measured on car with bootmod3 Stage 2+ (BMW 340i 2017).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest midrange powergain of 18 hp!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest torque gain of 28 Nm!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned in SolidWorks using Computational Fluid Dynamics (CFD).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy access to spin-off oil filter for quick oil changes – no need to remove the manifold every oil change.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrated sensor pad with three 1\/8″ NPT ports to measure additional parameters (sealing plugs are included).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluded fuel rail (included in the MERA version) for auxiliary top feed port injection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInjection plugs for each cylinder runner is included.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividual 1\/8″ NPT ports on the top of each cylinder runner for nitrous or meth injection (sealing plugs are included).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividual 1\/8″ BSPT breather ports for both inlet\/outlet water connections on the back of the manifold for an easy air-bleeding of the system (sealing plugs are included).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-play design, requiring no modifications to install.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluded are all the essential brackets needed for various components, such as wire harnesses and the engine cover.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan be installed with OE or aftermarket engine covers (with OE connections). It even fits with small modification when running with the auxiliary port injection fuel rail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThermal barrier spacer included, engineered to insulate the aluminum intake manifold from conductive heat transfer from the cylinder head.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom made high spec FKM-silicone O-rings included for both the thermal barrier spacer and intake manifold (12 pcs in total).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ci class=\"fa fa-file-text-o\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e\u0026nbsp;\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/ICM-430-G.pdf\" target=\"_blank\"\u003eLink to installation instructions\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCOMPATIBILITY\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToyota GR Supra MK5 (A90)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2019 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 2' M240i M240iX (G42)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2021 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 3' M340i M340iX (G20 G21)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2018 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 4' M440i M440iX (G22 G23 G26)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2021 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 5' 540i 540iX (G30 G31)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2018 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 6' 640i 640iX (G32)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2018 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 7' 740i 745e (G11 G12)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2018 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 8' 840i 840iX (G11 G12)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2018 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW X3 M40iX (G01)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2018 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW X4 M40iX (G02)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2018 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW X5 40iX (G05)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2017 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW X6 40iX (G06)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2018 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW X7 40iX (G07)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2017 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW Z4 M40i (G29)\u003cbr\u003eEngine: B58 Gen 2 *\u003cbr\u003eModel years: 2017 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* For vehicles equipped with a Mild Hybrid engine, the alternator requires modification. Refer to Step 11 in the installation instructions for details.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56412551315781,"sku":"ICM-430-G","price":15579.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/do88-mera-charge-cooler-manifold-b58-gen-2-1.webp?v=1763848253"},{"product_id":"do88-charge-pipe-bmw-b58-gen-2-toyota-supra-a90","title":"do88 Charge Pipe - BMW B58 Gen 2 \/ Toyota Supra (A90)","description":"\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eUpgrade your engine with the do88 charge pipe kit for B58 Gen 2 found in BMW M340i and more!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe B58 Gen 2 engine is fantastic but it has a known reliability issue: its charge pipe. This pipe is known to be fragile and can break even on stock cars during track sessions. If you're considering tuning your engine, it's highly recommended to upgrade the charge pipe beforehand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMany aftermarket charge pipe kits for the B58 engine are available, but in our opinion, most are not properly designed. Many competitors use a basic design: two pipes joined by a straight reducing silicone hose. It's evident they haven't understood the importance of handling the thermal movement in this system. Such design is almost certain to cause problems with the hose popping off due to it does not allow movement from temperature changes. A common solution people think of is tightening the clamps more, but this will in most cases break the pipes since it will deform the clamping surface.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBut we've taken a different approach at do88. For us it was clear the system needs a flexible connection in-between the two pipes which can handle the thermal expansion \/ contractions. Our solution is an aramid reinforced silicone hose with 3-humps. This hose design allow movement in any direction without folding or putting the connections at stress. To further strengthen our design the pipes have CNC-machined 6063 hose connection ends with 3mm wall thickness. These hose connections won’t deform even for overtightened hose clamps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOur charge pipes don’t only solve the durability but of course also improve the performance. We designed our pipes with a larger diameter and smooth mandrel bends to enhance the performance. The lower pipe measures 60mm (2 3\/8”) and the upper pipe 76mm (3”), they effectively reduce the pressure drop and cut down on turbulence.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOur charge pipe, which connects to the throttle body by its CNC machined flange, has two 1\/8 NPT ports suitable for methanol injection or outlets like a boost pressure sensor. Additionally, we provide two 1\/8 NPT plugs for those who choose not to use these ports.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eImportant Notice\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe space available for the charge pipe between the throttle body and the slam panel (the sheet metal part located over the radiators) is very limited on the G-chassis platform. In some cases, it may be necessary to grind the edge of this slam panel by a few millimeters to provide additional space for the do88 charge pipe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlexible hose connection in-between upper and lower charge pipes allowing movement which prevent the hose from popping off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecial designed 3-humped reduced silicone hose reinforced with high temperature rated aramid fabric and outer stainless-steel rings.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper high quality hose clamps from Mikalor included. These clamps are fitted with an inner-ring inside the clamp that prevents damage to the hose as well as distributing the pressure of the clamp evenly around the hose.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter air flow and less backpressure for your engine!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e27 % more flow than OEM, with 558 CFM @ 150mbar (2.17psi) compared to the OEM 439 CFM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC machined hose connections with matching inner diameter to the pipe that gives a deformation safe hose clamping surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC machined MAP sensor boss, turbo and throttle body connections.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-machined (2x) 1\/8 NPT connections, perfect for methanol injection or as outlets for example boost pressure sensor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwo 1\/8 NPT plugs are included if you don't use the ports.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMandrel-bent 60mm (2 3\/8”) and 76mm (3”) charge pipes coated in a stylish black powder coat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoes not interfere with the engine cover.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes all hardware and instructions for complete installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12 pdf-link\"\u003e\u003ci class=\"fa fa-file-text-o\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003cstrong\u003e\u0026nbsp;\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/TR-390-GX.pdf\" target=\"_blank\"\u003eLink to installation instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"col-md-12 pdf-link\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eCOMPATIBILITY\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW 2' M240i M240iX (G42)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: B58 Gen 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2021 -\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 3' M340i M340iX (G20 G21)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: B58 Gen 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2018 -\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 4' M440i M440iX (G22 G23 G26)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: B58 Gen 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2021 -\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 5' 540i 540iX (G30 G31)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: B58 Gen 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2018 -\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 6' 640i 640iX (G32)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: B58 Gen 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2018 -\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 7' 740i 745e (G11 G12)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: B58 Gen 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2018 -\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 8' 840i 840iX (G11 G12)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: B58 Gen 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2018 -\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW X3 M40iX (G01)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: B58 Gen 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2018 -\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW X4 M40iX (G02)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: B58 Gen 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2018 -\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW X5 40iX (G05)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: B58 Gen 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2017 -\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW X6 40iX (G06)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: B58 Gen 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2018 -\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW X7 40iX (G07)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: B58 Gen 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2017 -\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56416932168005,"sku":"TR-390-GX","price":1899.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/do88-charge-pipe-bmw-b58-gen-2-toyota-supra-a90-1.webp?v=1763917382"},{"product_id":"charge-pipe-ftp-motorsport-bmw-b58-gen-3-seria-g","title":"Charge Pipe FTP Motorsport - BMW B58 Gen 2 Series G","description":"\u003cp data-start=\"475\" data-end=\"801\"\u003eThe \u003cstrong data-start=\"479\" data-end=\"511\"\u003eFTP BMW B58N charge pipe kit\u003c\/strong\u003e replaces the weak and inefficient factory plastic charge pipe, which becomes brittle and prone to cracking under heat and boost pressure. This \u003cstrong data-start=\"655\" data-end=\"679\"\u003eBMW B58N charge pipe\u003c\/strong\u003e is engineered specifically for B58N engines produced from \u003cstrong data-start=\"738\" data-end=\"753\"\u003e2023 onward\u003c\/strong\u003e, with OEM reference number \u003cstrong data-start=\"781\" data-end=\"800\"\u003e13 71 9 455 373\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"808\" data-end=\"829\"\u003eProduct Features:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIncreased airflow\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"854\" data-end=\"878\"\u003eDirect OEM replacement\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"881\" data-end=\"905\"\u003eEnlarged pipe diameter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"908\" data-end=\"933\"\u003e3-ply silicone couplers\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"936\" data-end=\"973\"\u003eBung for water \/ methanol injection\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"976\" data-end=\"1032\"\u003e\u003cstrong data-start=\"976\" data-end=\"1030\"\u003eMaximum reliability – no more cracked charge pipes\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1039\" data-end=\"1061\"\u003eTechnical Overview\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1063\" data-end=\"1174\"\u003eThe \u003cstrong data-start=\"1067\" data-end=\"1095\"\u003eFTP charge pipe for B58N\u003c\/strong\u003e simultaneously improves airflow and significantly enhances engine reliability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1176\" data-end=\"1452\"\u003eIts aluminum construction replaces the fragile factory plastic component that commonly fails under increased boost pressure. The reinforced design effectively eliminates the risk of leaks or rupture, even in vehicles operated under high load or performance driving conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1454\" data-end=\"1680\"\u003eThe increased diameter of the \u003cstrong data-start=\"1484\" data-end=\"1508\"\u003eBMW B58N charge pipe\u003c\/strong\u003e reduces airflow turbulence and maximizes air delivery to the engine, resulting in sharper throttle response and more stable, efficient boost pressure across the RPM range.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1687\" data-end=\"1711\"\u003eBMW OEM Part Number:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1714\" data-end=\"1733\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1714\" data-end=\"1733\"\u003e13 71 9 455 373\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"1714\" data-end=\"1733\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1740\" data-end=\"1781\"\u003eCompatibility – BMW B58N charge pipe:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1784\" data-end=\"1814\"\u003eBMW G20 \/ G21 M340i (2025– )\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1817\" data-end=\"1857\"\u003eBMW G22 \/ G23 \/ G26 LCI M440i (2025– )\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1860\" data-end=\"1880\"\u003eBMW G60 \/ G61 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G70 735i \/ 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1907\" data-end=\"1933\"\u003eBMW G05 X5 M40i (2023– )\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1936\" data-end=\"1962\"\u003eBMW G06 X6 M40i (2023– )\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1963\" data-end=\"1991\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1965\" data-end=\"1991\"\u003eBMW G07 X7 M40i (2023– )\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1998\" data-end=\"2011\"\u003eWarranty:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2012\" data-end=\"2071\"\u003eThis product is covered by the \u003cstrong data-start=\"2043\" data-end=\"2070\"\u003eFTP Motorsport warranty\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"FTP Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56930496577861,"sku":"FTP-B58G3","price":1599.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/ftp-charge-pipe-b58-gen-3.webp?v=1768950227"},{"product_id":"acexxon-front-lip-protector-kit","title":"Acexxon Front Lip Protector Kit","description":"\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm pb-25\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-WEB:4902c558-8f6a-499c-9014-7997b1da9c29-1\" data-testid=\"conversation-turn-4\" data-scroll-anchor=\"true\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"350dfadc-4ab9-4d3f-abe7-43f21647a74c\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-3\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-turn-start-message=\"true\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm pb-25\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-WEB:4902c558-8f6a-499c-9014-7997b1da9c29-1\" data-testid=\"conversation-turn-4\" data-scroll-anchor=\"true\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"350dfadc-4ab9-4d3f-abe7-43f21647a74c\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-3\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-turn-start-message=\"true\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"103\" data-end=\"324\"\u003eProtect your front splitter from scrapes, cracks, and costly repairs with the \u003cstrong data-start=\"208\" data-end=\"250\"\u003eAcexxon Universal Protection Kit\u003c\/strong\u003e - a durable solution for lowered, performance, and daily-driven vehicles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"326\" data-end=\"524\"\u003eDesigned to absorb impact from speed bumps, steep driveways, ramps, and rough roads, these strips create a protective barrier underneath your front lip before damage reaches your splitter or bumper.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"526\" data-end=\"820\"\u003eEach kit includes five 18” strips with pre-applied \u003cstrong data-start=\"577\" data-end=\"599\"\u003e3M automotive tape\u003c\/strong\u003e for fast, secure installation. Three strips feature smooth ends for straight edges, while two flexible contour strips are designed to wrap around curved lip shapes with ease. Minimal trimming is required for a clean fit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"526\" data-end=\"820\"\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1dqbs77\" data-start=\"822\" data-end=\"848\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"849\" data-end=\"1019\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1l5lr6f\" data-start=\"872\" data-end=\"906\"\u003eHeavy-duty rubber construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1t3iy4c\" data-start=\"907\" data-end=\"928\"\u003eThickness: 5.47mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jlc6m3\" data-start=\"929\" data-end=\"967\"\u003ePre-installed 3M double-sided tape\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18q4jk2\" data-start=\"968\" data-end=\"997\"\u003eLength: 18” (45.7cm) each\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13hfr8a\" data-start=\"998\" data-end=\"1019\"\u003e5 strips included\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"purqi0\" data-start=\"1021\" data-end=\"1038\"\u003eCompatibility\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1039\" data-end=\"1088\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1eh7uvz\" data-start=\"1039\" data-end=\"1088\"\u003eUniversal Fitment – Suitable for all vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-3 w-full empty:hidden\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Acexxon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57674996351301,"sku":"T50-10-1","price":435.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/acexxon-front-lip-protector-kit.jpg?v=1776719370"},{"product_id":"acexxon-x5m-x6m-f95-f96-odblaski-tylne-gloss-black","title":"Acexxon X5M\/X6M F95\/F96 Rear Reflector Inserts","description":"\u003cp data-start=\"264\" data-end=\"607\"\u003eThe \u003cstrong data-start=\"295\" data-end=\"362\"\u003eAcexxon F95 X5M \/ F96 X6M Rear Reflector Inserts in Gloss Black\u003c\/strong\u003e are the perfect rear styling upgrade for your BMW M SUV. Designed specifically for the high-performance X5M and X6M platform, these inserts replace the factory rear bumper reflectors with a cleaner, sharper and more aggressive honeycomb design.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"609\" data-end=\"855\"\u003ePrecision-made for seamless fitment, they integrate perfectly with the rear bumper lines while enhancing the bold styling of the X5M and X6M. The Gloss Black finish complements factory trim, diffusers and exterior details for a refined OEM+ look.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"857\" data-end=\"965\"\u003eSupplied ready to fit, installation is quick and straightforward with no complicated modifications required.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"857\" data-end=\"965\"\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1dqbs77\" data-start=\"967\" data-end=\"993\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"994\" data-end=\"1171\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nr4883\" data-start=\"994\" data-end=\"1024\"\u003ePremium Gloss Black finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1miggv3\" data-start=\"1025\" data-end=\"1078\"\u003eDirect replacement for OEM rear bumper reflectors\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ejrme7\" data-start=\"1079\" data-end=\"1104\"\u003eHoneycomb mesh design\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y027y9\" data-start=\"1105\" data-end=\"1130\"\u003eSupplied ready to fit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"z72nr7\" data-start=\"1131\" data-end=\"1171\"\u003e2 pieces per side of bumper included\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"purqi0\" data-start=\"1173\" data-end=\"1190\"\u003eCompatibility\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1191\" data-end=\"1274\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15bg0k5\" data-start=\"1191\" data-end=\"1232\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW F95 X5 M\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17wgcs5\" data-start=\"1233\" data-end=\"1274\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW F96 X6 M\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Acexxon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57675018109253,"sku":"R14-10-2","price":749.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/Acexxon-X5M-X6M-F95-F96-Rear-Reflector-Inserts.png?v=1776719373"},{"product_id":"turbo-inlet-fit-kit-dinan-bmw-540i-740i-840i-x5-x6-x7-2016-2024","title":"Turbo Inlet Fit Kit DINAN BMW 540I\/740I\/840I\/X5\/X6\/X7 2016-2024","description":"\u003cp data-start=\"270\" data-end=\"528\"\u003eThe \u003cstrong data-start=\"315\" data-end=\"356\"\u003eDinan Turbo Inlet Fit Kit\u003c\/strong\u003e\u0026nbsp;is the required adapter kit for installing the \u003ca href=\"https:\/\/crt-performance.eu\/products\/turbo-inlet-dinan-bmw-b58-m140i-m240i-340i-440i-540i-740i-840i-x5-x6-x7?_pos=3\u0026amp;_psq=dinan+x5\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\"\u003e\u003cstrong data-start=\"404\" data-end=\"437\"\u003eDinan Turbo Inlet (D760-0061)\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e with the \u003ca href=\"https:\/\/crt-performance.eu\/products\/dinan-carbon-fibre-intake-system-540i-740i-840i-x5-x6-x7-2016-2024?_pos=1\u0026amp;_psq=dinan+x5\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\"\u003e\u003cstrong data-start=\"447\" data-end=\"496\"\u003eDinan B58 G Chassis Intake System (D760-0068)\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e on larger BMW G chassis models.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"530\" data-end=\"835\"\u003eIf you want to run the Dinan Turbo Inlet for maximum turbo sound, improved airflow, and a complete upgraded intake path, this fit kit is mandatory. The Dinan Turbo Inlet does \u003cstrong data-start=\"705\" data-end=\"712\"\u003enot\u003c\/strong\u003e connect directly to the factory intake system and requires the matching Dinan intake plus this dedicated installation kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"837\" data-end=\"994\"\u003eEngineered for a precise, hassle-free installation, the kit includes all necessary connection hardware to properly mate the turbo inlet to the intake system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"996\" data-end=\"1137\"\u003eSupplied components include a custom silicone hose, O-ring, and retaining spring clip for secure OEM-style fitment and long-term reliability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"996\" data-end=\"1137\"\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1iz91iu\" data-start=\"1139\" data-end=\"1155\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1156\" data-end=\"1446\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gndwy3\" data-start=\"1156\" data-end=\"1227\"\u003eRequired for Dinan Turbo Inlet installation on G chassis B58 models\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"c64utw\" data-start=\"1228\" data-end=\"1287\"\u003eAdapts \u003ca href=\"https:\/\/crt-performance.eu\/products\/turbo-inlet-dinan-bmw-b58-m140i-m240i-340i-440i-540i-740i-840i-x5-x6-x7?_pos=3\u0026amp;_psq=dinan+x5\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\"\u003eD760-0061 Turbo Inlet\u003c\/a\u003e to \u003ca href=\"https:\/\/crt-performance.eu\/products\/dinan-carbon-fibre-intake-system-540i-740i-840i-x5-x6-x7-2016-2024?_pos=1\u0026amp;_psq=dinan+x5\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\"\u003eD760-0068 Intake System\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hvjj19\" data-start=\"1288\" data-end=\"1321\"\u003eIncludes custom silicone hose\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hnlj9o\" data-start=\"1322\" data-end=\"1346\"\u003eIncludes O-ring seal\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1tldjph\" data-start=\"1347\" data-end=\"1381\"\u003eIncludes retaining spring clip\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18nk60s\" data-start=\"1382\" data-end=\"1403\"\u003eOEM-style fitment\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5uwmlj\" data-start=\"1404\" data-end=\"1446\"\u003eQuick and straightforward installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"purqi0\" data-start=\"1448\" data-end=\"1465\"\u003eCompatibility\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1466\" data-end=\"1507\"\u003eFor use with \u003ca href=\"https:\/\/crt-performance.eu\/products\/dinan-carbon-fibre-intake-system-540i-740i-840i-x5-x6-x7-2016-2024?_pos=1\u0026amp;_psq=dinan+x5\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\"\u003eDinan Intake D760-0068\u003c\/a\u003e on:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1508\" data-end=\"1971\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15bg0k5\" data-start=\"1508\" data-end=\"1549\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G30 5 Series\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17wgcs5\" data-start=\"1550\" data-end=\"1591\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G31 5 Series Touring\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gcjogl\" data-start=\"1592\" data-end=\"1633\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G32 6 Series Gran Turismo\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cgv1px\" data-start=\"1634\" data-end=\"1675\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G11 7 Series\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"eyrt5h\" data-start=\"1676\" data-end=\"1717\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G12 7 Series\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hjs5dh\" data-start=\"1718\" data-end=\"1759\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G14 8 Series Convertible\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"pzvh1x\" data-start=\"1760\" data-end=\"1801\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G15 8 Series Coupe\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1l5awad\" data-start=\"1802\" data-end=\"1843\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G16 8 Series Gran Coupe\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1upsd79\" data-start=\"1844\" data-end=\"1885\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G05 X5\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xaspf9\" data-start=\"1886\" data-end=\"1927\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G06 X6\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"x79p85\" data-start=\"1928\" data-end=\"1971\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eBMW G07 X7\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DINAN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57734785564997,"sku":"D763-0100","price":430.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0894\/1918\/6501\/files\/Turbo-Inlet-Fit-Kit-DINAN-BMW-540I-740I-840I-X5-X6-X7-2016-2024.png?v=1776871383"}],"url":"https:\/\/crt-performance.eu\/collections\/x5.oembed","provider":"CRT Performance","version":"1.0","type":"link"}